今日(12月4日),中央紀委國家監委網站發佈通告稱,據遼寧省紀委監委消息,華晨汽車集團控股有限公司原黨委書記、董事長祁玉民涉嫌嚴重違紀違法,目前正接受紀律審查和監察調查。
對於祁玉民被調查一事,一位不願透露姓名的內部人士透露:"華晨內部研發、營銷、生產等各部門各自為政,看似為了防腐,實際加大了華晨自主品牌獨立市場競爭的壓力,從華晨汽車近些年的產品錯誤定價可見一斑。"
上述人士對此指出,"祁玉民對於華晨汽車破產結局負有不可推卸責任。"
根據乘聯會發布的10月銷量數據顯示, 2020年10月華晨汽車銷量中,華頌彙總銷量為0輛, 位居第一。 觀境以264輛的銷量位居第二,較去年同期下降57.14%,本年累計銷量達1148輛。10月閣瑞斯銷量1240輛,排名第三,較去年同期下降13.65%,本年累計銷量達12234輛。
根據瀋陽市中級人民法院11月20日裁定受理債權人對華晨集團重整申請,標誌着這家車企正式進入破產重整程序。
法院的裁定稱,華晨集團存在資產不足以清償全部債務的情形,具備企業破產法規定的破產原因。但同時集團具有挽救的價值和可能,具有重整的必要性和可行性。
此外,華晨破產後,華晨自主車型的用户將會面臨諸多困擾——車輛的維修、質保與養護成了難事,廠家破產意味着零件供應被完全切斷,車主的利益有誰去維護?這些車輛出現問題又應該有誰來承擔責任?華晨破產後職工的安置和保障又應該怎麼進行?這恐怕是未來一段時間內大家比較發愁的事情。
祁玉民簡歷:
祁玉民,男,漢族,1959年1月出生,1982年8月參加工作,1985年9月加入中國共產黨,大學學歷,高級工程師。
1978.09--1982.08 陝西機械學院工程經濟系管理工程專業學習;
1982.08--1982.11 大連重型機器廠二車間見習;
1982.11--1985.06 大連重型機器廠計劃科見習、計劃員;
1985.06--1986.03 大連重型機器廠計劃科副科長;
1986.03--1992.08 大連重型機器廠經濟計劃處副處長;
1992.08--1994.04 大連重型機器廠經濟計劃處處長;
1994.04--1995.11 大重集團公司總經理助理兼計劃處處長;
1995.11--1998.06 大重集團公司副總經理;
1998.06--1998.10 大重集團公司總經理;
1998.10--2000.06 大連重工集團有限責任公司總經理、董事;
2000.06--2001.11 大連重工集團有限責任公司董事長、總經理;
2001.11--2002.12 大連重工起重集團有限公司董事長、總經理;
2002.12--2004.09 大連重工起重集團有限公司董事長、總經理、黨委常委;
2004.09--2004.10 提名為大連市人民政府副市長人選;
2004.10--2005.12 遼寧省大連市人民政府副市長;
2005.12--2010.02 華晨汽車集團控股有限公司董事長、總裁、黨組書記;
2010.02--2015.12 華晨汽車集團控股有限公司董事長、總裁、黨組副書記;
2015.12--2019.03 華晨汽車集團控股有限公司黨委書記、董事長;
2019.03-- 退休。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。