現在有很多年輕人加入到了購車大軍中，年輕的消費者羣體對車的要求也是比較高，很多車企為了迎合年輕用户的購車需要，也推出了很多適合年輕人的車。
不少年輕消費者們在買車的時候比較偏向於日系車，這也是因為日系車比較耐用保值，而且開起來比較省油，對於年輕消費者們來説都是很大的優點。我朋友小曹前段時間想買一款合資家用轎車，他個人比較喜歡豐田這個品牌，最後在雷凌和卡羅拉中選擇了卡羅拉。一汽豐田卡羅拉和廣汽豐田雷凌也是兄弟車型，為什麼最後選擇了卡羅拉，小曹也給我講了他的想法。
小曹和我們一樣，都是年紀輕輕的打工人，他説他選擇一汽豐田卡羅拉的原因很簡單，最重要的一點就是燃油經濟性好，油耗低，能節約更多用車成本來給女朋友買點東西。小曹對豐田的雙擎混動感慨比較深，他説："在全球的汽車市場裏，混合動力汽車銷量最多的就是豐田，其它品牌的銷量加起來都沒有豐田高，從這一點我就覺得豐田的混動技術很厲害。一汽豐田卡羅拉上採用了豐田最新的雙擎混動技術，是同級別裏最可靠省油的，平時的油耗能夠在4.0L，上次加滿一箱油跑了差不多1000公里，比起別的車來，油錢就能省下不少。之前我還看了一下雷凌，兩者雖然都差不多，但雷凌百公里最低油耗4.1L，比卡羅拉高一點。"
小曹對於一汽豐田卡羅拉的安全配置印象很深，他説當時他去看車的時候，自適應巡航、自動大燈、車道偏離預警和車道保保持等等都讓他覺得很有安全感。
在行使過程中，車輛通過智能系統能夠進行提前預警，很大程度上能避免事故的發生。小曹覺得，這些功能讓他駕駛的時候，駕車的體驗整體上更輕鬆、更安全。一汽豐田卡羅拉全系標配L2自動駕駛，讓小曹讚不絕口，他説科技發展得很快，現在自動駕駛都越來越普及了。
一汽豐田卡羅拉的L2自動駕駛是緊湊級車型裏唯一全系標配的，在自家的大哥亞洲龍和雷克薩斯上都搭載同樣的智能安全系統，小曹覺得這一點豐田很良心，自家的大哥小弟都能用上。一汽豐田卡羅拉的L2自動駕駛的核心功能包含了DRCC全速域動態雷達巡航系統，小曹説這個系統可不是其他車型上的自適應巡航能比的，在0-180km/h的範圍裏，能按照前方車輛速度來進行自動跟車。在路上行駛的時候不用頻繁踩剎車了，在市區道路比較擁擠的時候用這個功能讓小曹覺得很方便，只要設定好跟車距離和車速，就不用頻繁踩剎車。"當時買車的時候就覺得這自動駕駛很有科技感，和雷凌做對比的時候卻發現自動駕駛在雷凌上不是標配。"
智能的時代，汽車也要同樣智能。一汽豐田卡羅拉的智能系統也是這款車讓人購買的優勢之一，開車出去的時候，可以説出語音指令遙控車內的車窗或者導航等等，智能導航的升級更為智能，可以進行限行提醒或者路線規劃，還能夠增加在線地圖興趣點。小曹平時喜歡開車玩，他説這個功能是非常好用的，出去找加油站或者商城的時候十分便利，不用開着車尋找。而且一汽豐田卡羅拉是12.1寸的大屏幕效果很清晰，顯示效果十分不錯。
而且一汽豐田卡羅拉有着同級別裏優異的操控性與舒適性，小曹覺得開起來的時候很舒服，前後獨立懸掛搭配後雙叉臂式獨立懸掛操控起來很好，過彎的時候也很穩定、很利索。我們在路上的時候經過了一段爛路，能明顯感覺到懸掛過濾顛簸的能力，在車裏坐着還是很舒服的。
小曹選擇一汽豐田卡羅拉，是因為卡羅拉三年的保值率達到60%，比雷凌更高，到時候再換車的話也更實惠。通過小曹給我們的講述，不難發現在TNGA架構的加持下，卡羅拉的高品質、高耐用性和高可靠性在同級別裏獨樹一幟，擁有更省油更舒適的駕駛，這一點也讓小曹感到滿意。