這輛寶馬有點意思，加速6秒+2.0T，運動造型真霸氣

寶馬一直作為操控性和駕駛感最佳的品牌代言人，但小編今天要給大家説的是一款寶馬家族特殊的存在——寶馬6系GT。寶馬6系GT的特殊在於，它有掀背式的尾門，但並不是一輛轎跑車型，它名字中的 GT 為Gran Turismo，意為豪華旅行車，但它又不是一輛嚴格意義上的旅行車。寶馬6系GT既兼顧了旅行車的空間，這輛寶馬有點意思，加速6秒+2.0T，運動造型真霸氣。

前臉進氣格柵造型向8系靠攏，同時表面加入更多鍍鉻裝飾元素，質感得到加強，日間行車燈換用雙“L”型樣式，看齊最新一代寶馬設計語言。此外，我們這次試駕車型為頂配大旅行家版，搭載M運動套件，霧燈區域散熱面積經過收窄，但視覺衝擊力卻得到加強。

外觀側後方45度是欣賞6系GT最佳位置，優雅的溜背線條平滑過渡到車尾，溜背效果相當明顯，幾段簡潔的腰線勾勒出富有力量感的側面，而且短軸車身後門比例協調，整車姿態更顯動感。除此之外，無框式車門也是6系GT一大亮點，上下車特別有範。

寶馬新款6系GT 620d內飾搭載了三輻式多功能方向盤，並配備全液晶數字儀表以及大尺寸懸浮式中控屏幕。中控台下方選用了經典的雞腿式電子檔把，同時也配備了多色氛圍燈組。此外，新車還配備了自適應空氣懸架、主動轉向、行政駕駛系統等多項配置。

發動機依然是大家非常熟悉的2.0T代號B48系列發動機，190kW的動力，驅動一台6系GT是相當輕鬆。與之匹配的，是一台源自ZF的8AT變速箱。坦白來説，這不是同級別最傑出的動力系統，但整套動力系統的完善度，卻可問鼎同級。變速箱的換擋邏輯清晰且不拖沓，對駕駛員意圖的理解也很到位。它猶如一位駕齡極長的老司機，每一次換擋都拿捏得恰到好處。