伴隨着混動技術的突破以及量產落地，自主品牌紛紛開啓了狂推混動車型模式，前有吉利星越L雷神Hi·X油電混動版上市，後有哈弗神獸混動DHT登場。而巧合的是，哈弗神獸混動DHT跟星越L雷神Hi·X油電混動版一樣，也是一款緊湊型油電混動SUV，而且售價都超過了15萬元，其中神獸混動DHT的售價為15.38-16.58萬元，星越L雷神Hi·X油電混動版的售價為17.17-18.37萬元。
那麼，售價略低一些的哈弗神獸混動DHT是否比星越L雷神Hi·X油電混動版更值得選呢？今天，買車君就通過兩車對比，告訴大家答案。
外觀：神獸混動DHT更個性
在外觀方面，搭載了檸檬混動DHT系統的神獸混動DHT基本延續了燃油版車型的設計，凌厲的超大尺寸進氣格柵看起來非常時尚個性，能給人帶來強烈的視覺衝擊。此外，新車還加入撞色飾條設計，進一步提升了整車的時尚氛圍，迎合了年輕人的審美。
跟神獸混動DHT不同，星越L雷神Hi·X油電混動版並沒有照搬燃油版車型的前臉設計，而是將進氣格柵調整為懸浮陣列樣式，讓整個前臉看起來更加時尚前衞，同時也降低了它與燃油版車型的區分難度。與神獸混動DHT相比，星越L雷神Hi·X油電混動版看起來更常規一些，預計會符合更多消費者的審美。
目前，神獸混動DHT推出了三款車型，它們都配備了LED大燈、LED日間行車燈以及自動頭燈，而且除了入門版還都配有自適應遠近光功能，燈光配置十分豐富。至於星越L雷神Hi·X油電混動版，它共有2款車型可選，它們都配有LED大燈、LED日間行車燈、自動頭燈以及自適應遠近光，燈光配置略勝神獸混動DHT一籌。考慮到售價，星越L雷神Hi·X油電混動版的燈光配置更豐富一些倒也很正常。
在車身尾部，神獸混動DHT延續了燃油版車型的尾燈設計，充滿個性的尾燈造型極具辨識度，與前臉的個性化設計形成呼應。星越L雷神Hi·X油電混動版的尾部設計與燃油版相似，穩重之餘又不失層次感，整體風格與神獸混動DHT有着明顯的區別。
神獸混動DHT和星越L雷神Hi·X油電混動版都定位為緊湊型SUV，它們的長度和寬度很接近，但是軸距有較為明顯的差別，其中星越L雷神Hi·X油電混動版的軸距更長一些。如果你十分在意乘坐空間的大小，那星越L雷神Hi·X油電混動版會更適合你。
內飾：科技感、檔次感都很強
在內飾方面，神獸混動DHT採用了雙聯屏設計，其中中控屏不僅大，還擁有獨特的造型，整體看上去科技感十足。另外，神獸混動DHT還在用料上下了不少功夫，比如加入了擁有獨特花紋的飾板以及諸多軟性材質，顯著提升了座艙的檔次感。
其實，星越L雷神Hi·X油電混動版的內飾也充滿了科技感，只不過營造的方式有所不同。除了常見的儀表盤以及中控屏，星越L雷神Hi·X油電混動版還配備了一塊12.3英寸的副駕專屬屏，不僅營造出了更強的科技感，同時也給副駕乘員帶來了更好的出行體驗。
神獸混動DHT的售價比星越L雷神Hi·X油電混動版更低一些，而且沒有重合，但神獸混動DHT頂配車型——智享版的售價跟星越L雷神Hi·X油電混動版的入門版（Super迅）接近。從對比結果來看，神獸混動DHT頂配車型的配置相對更豐富一些。由於是頂配對比入門款，所以前者配置更高是很正常的。
動力：神獸混動DHT加速更快，但更耗油
神獸混動DHT和星越L雷神Hi·X油電混動版都搭載了一套油電混動系統，其中神獸混動DHT的系統最大功率為179kW，星越L雷神Hi·X油電混動版的系統最大功率為180kW，相差不大，但兩款車型的油耗有比較大的差別。
官方數據顯示，神獸混動DHT的WLTC綜合油耗可低至5.5L/100km，而星越L雷神Hi·X油電混動版的WLTC綜合油耗為4.79L/100km，後者的燃油經濟性明顯更加出色。不過，神獸混動DHT的零百加速成績略勝星越L雷神Hi·X油電混動版一籌，其中神獸混動DHT可實現7.7秒破百，星越L雷神Hi·X油電混動版的百公里加速時間為7.9秒。
通過對比可以看出，神獸混動DHT是一款設計偏個性，且尺寸和配置都可與星越L雷神Hi·X油電混動版相抗衡的油電混動車型，實力並不弱。如果你想購買一款國產油電混動SUV，且更在意售價以及配置，那神獸混動DHT會更適合你。假如你更在意乘坐空間以及燃油經濟性，且預算充足，那就選星越L雷神Hi·X油電混動版。