有名氣的3款1.5T渦輪發動機，奇瑞第三，豐田日產均落榜！
滿大街都是小排量的1.5T渦輪增壓發動機，到底誰才用有真技術？隨着汽車排放標準越來越高，汽車廠商們紛紛都使用了1.5T的小排量渦輪增壓發動機替代了2.5L、2.0L的自然吸氣發動機。
大概從2015年開始大量小排量渦輪增壓發動機湧出市面，無論是合資品牌本田、豐田、福特還是自主品牌的奇瑞、吉利、長城以及很多你連名字都聽過的汽車品牌車型紛紛搭載1.2T以及1.5T小排量發動機，技術、質量各不一樣。今天我們就來看看有真技術的三款1.5T渦輪發動機，奇瑞第三，豐田日產均落榜！
第一款、上汽通用1.5T發動機
上汽通用的1.5T ecotec發動機是上汽集團和通用集團共同研發的一款小排量渦輪增壓發動機，兩家都擁有知識產權、如今分別在別克、雪弗蘭、榮威、五菱、寶駿上使用。其中榮威可佔了不少這款發動機的光。這款引擎的最大馬力為169匹，最大扭矩為250牛米，數據相當好看。
其中以直線加速快為主要賣點的名爵6就是搭載這款1.5T發動機發動機，直接叫板本田思域。除了動力強以為，這款引擎還有一個很大的優點就是省油，可以説是別克、雪弗蘭有史以來最省油的一款發動機。
第二款、本田1.5T發動機
説到1.5T發動機，怎麼會比十代思域所承載的小心臟少呢。它只是低功率版本的發動機，最大馬力177馬力，最大扭矩220nm。高功率版本的引擎是建立在更先進的雅閣，皇冠路，CR-V和傑德。它有194馬力和260牛米的最大扭矩。小編認為，如果本田在思域上搭載大功率版的1.5T發動機，那麼思域的美譽度會更高。 第三款、奇瑞1.5T發動機 可惜的是這款發動機並不是奇瑞自主研發，而是和AVL公司共同研發的一款綜合性能都非常不錯的發動機。它的最大馬力為147匹，最高扭矩為210牛米，雖然數據沒有本田和通用的高，但是奇瑞這款發動機最大的優點在於質量穩定性強，並且燃效達到了37.1%。是一款不可多得的國產渦輪增壓發動機。 小編認為上汽通用、本田、奇瑞這三個品牌的1.5T渦輪增壓發動機的綜合實力都是非常不一般的。其中奇瑞的1.5T引擎技術含量並不比如今卡羅拉的1.2T引擎差，當然在性能上比本田稍微差了一些，對此你是怎麼看的呢？