11月18日，《新建成都至達州至萬州鐵路華鎣山隧道段站前工程施工總價承包招標公告》在北京市公共資源交易中心正式發佈。本次先期開工段為項目的控制性工程華鎣山隧道，全長8748米，項目計劃12月20日開工建設，2025年3月竣工。
根據公告，本次招標範圍為華鎣山隧道段站前工程，線路自達州市大竹縣觀音村北側向西進入華鎣山隧道，於渠縣欄橋村出華鎣山，全長8.965公里。招標內容為站前工程施工圖設計範圍內（不含雙塊式軌枕預製）的全部工程施工，包括橋樑1座、隧道1座、路基段75米。該段計劃於今年12月20日開工建設，2025年3月20日竣工。
成達萬高鐵線路全長486.4公里，其中新建鐵路432.4公里。全線共設天府、天府機場、資陽西、樂至、遂寧、蓬溪南、南充北、營山西、渠縣北、達州南、開江南、嶽溪、萬州北13座車站。項目總投資851億元，建設工期5年。
成達萬高鐵是國家發佈《推動長江經濟帶沿江高鐵通道建設實施方案》以來，開工建設的第一個重大項目。是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分，成達萬高鐵將在萬州樞紐連接鄭萬高鐵和渝西高鐵，將加快重慶‘米’字型高鐵網建設，使重慶進一步融入國家高鐵網。
上游新聞·重慶晨報記者 黎靜