楠木軒

9.99萬起!軸距近2.8米 越級享受 歐尚Z9上市!

由 終廷花 發佈於 綜合

“內卷”這詞想必大家都不會陌生了,尤其在國產車上那可是發揮得淋漓盡致,用入門的價格打合資的高配車型,妥妥就是不講“武德”啊~

這還沒完啊......黑科技的裝備如今也成為國產車傍身“武器”,吸引銷量那簡直就是so easy的事!下面上市的新車,稱之為“卷王之王”你們不反對吧?!

一分鐘瞭解新車:

  1. 長寬高尺寸為 4699/1890/1660mm,軸距2795mm
  2. 配備了OnStyle 5.0車機系統、聯發科MT8666八核芯片、全語音自動代客泊車系統
  3. 提供有1.5T+7DCT、2.0T+愛信8AT、1.5T藍鯨iDD全域混動系統動力可選
  4. 插電混動WLTC綜合油耗僅1.3L/100km

6月25日,長安歐尚Z6正式上市,售價與此前公佈的預售價幾乎相差無幾,甚至還有部分車型價格下降了,直接將誠意拉滿,目前純燃油版售價9.99萬-12.99萬,藍鯨iDD插混版15.58萬-17.58萬,這番售價讓你心動不?

如果熟悉歐尚的小夥伴對於家族化設計都不陌生吧~但看到歐尚Z6又來了一次大轉變,無邊界中網風格看着與大哥長安UNI系列有些相似,不過歐尚Z6還是有着自己的設計手法,格柵內部的沙漏單元更有科技視覺衝擊。

而且它並不是光有樣子,格柵是帶有動態隨動,可根據不同的行駛狀態,自動調節進氣角度,能夠降低風阻,可以看出歐尚對這種細緻的處理就很考究。

另外,小心思的玩意兒也很討年輕人喜歡,大燈組自帶燈光秀功能,特別是在夜晚點亮後就非常的炫,這可是在同價位中非常罕見的存在,絕對可以能適配潮流的新一代消費者。

當然,這還不算重點......它的尺寸優勢是絕了,即便是入門緊湊型SUV的定位,長寬高尺寸就有 4699/1890/1660mm,軸距2795mm,本田CR-V 2661mm的軸距,見了都要靠邊站,越級的屬性對於它而言再正常不過了。

有趣的是,歐尚Z6在B柱的位置還配上了人臉識別系統,主要錄入人臉後,即使是沒有帶鑰匙都可以解鎖車門,這應該才真正意義上的“無鑰匙進入”吧~以前鑰匙不離身才能解鎖都LOW了。

尾部同樣也是它非常具有辨識度的地方,雙“J”字形的尾燈樣式,加上雙邊雙出的排氣口,直接將運動氣質拉滿,不比時下流行的貫穿尾燈更有吸引力嗎!不得不説,如今千篇一律的貫穿尾燈設計,久而久之多少就有點審美疲勞。

內飾方面,歐尚Z6也是很不“傳統”,交錯的屏幕布局就非常顯眼,氛圍感就充滿十足的科技味道,在主流車型裏這種設計就很前衞,這也意味着未來歐尚Z6絕對是家族中最受年輕人歡迎的車型。

同時三塊屏幕也是各司其職的存在,最前方的9.2英寸智慧小歐屏,主要顯示智能語音小助手、音樂、導航等基本信息。而10.3英寸全液晶儀表和12.3英懸浮式屏幕,該有的功能有應有盡有,實用與最具革新的智能化也一樣不落。畢竟國人對新奇東西的接受度還是蠻高的。

配件上的硬實力也是相當地“炫技”,配備了OnStyle 5.0車機系統、聯發科MT8666八核芯片、全語音自動代客泊車系統等等,這要是在合資車那不得是20萬以上車型才會出現,所以歐尚Z6簡直就是“入門即高配”,智能體驗夠夠了吧?

軟裝方面,也是對得起該價格範圍,中控台大部分都是軟性材料,而手經常要觸碰的中央區域能用皮質包裹的地方均使用上了,配合上金屬拉絲裝飾面板,整個座艙還是有濃濃的時尚feel。

在近2.8米的軸距加持下,後排空間可以説是大五座空間的水平,而且中間地台高度幾乎是純平的狀態,這樣的好處就是對舒適性的影響就很小了,基本上後排滿載也妥當照顧每一位乘客的舒適保障。

不誇張的説,這空間表現它完全可以挑戰高一級的傳祺GS8了。

最本質的東西還是動力的配搭上,歐尚Z6提供了三套動力組合,1.5T+7DCT組合,最大馬力188匹,最大扭矩為300牛·米;還有2.0T+愛信8AT組合,馬力直接提升至233匹,而且零百公里加速僅為6.67秒。

長安著名的藍鯨發動機也並不是名不虛傳,集成了350bar燃油壓力的缸內直噴、Smart phaser 智能凸輪調相系統等不少黑科技裝備,直接是與大眾EA888發動機來了一次正面交鋒。

而這次歐尚Z6最有魄力還是當屬於藍鯨iDD全域混動系統,主要1.5T發動機+電動機+PHEV電池組合成插電混動系統,發動機最大馬力166匹,與其匹配6速三離合電驅變速箱。

電池組也使用的是磷酸鐵鋰電池,NEDC純電續航里程150km,公佈的綜合續航里程可達1000km+,WLTC綜合油耗僅1.3L/100km,這對比市面上主流的插混車型,這些數據足以讓不少對手聞風喪膽。

油價高攀的環境下,插電混動車型還是非常推薦的,省下的加油錢買個包哄老婆它不香嗎?

好吧,説實在的,在這個價格中確實很難找到與它相競爭的對手,價格的性價比“角鬥士”般的存在,獨領同價位的一頭。

本田CR-V

指導價16.98-27.68萬元

豐田RAV4榮放

指導價17.58-26.08萬元

不過,很顯然不看價格的話,同級別各種佼佼者都視它為眼中釘,主流的合資車型本田CR-V、豐田RAV4等也是避不開的,但參數表往那一對,尺寸和動力歐尚Z6是完全佔了上風,而且價格也一腳踩在了CR-V和RVA4的後腳跟上,讓它們無處可棒。

星越L 雷神Hi·X混動

指導價17.17-18.37萬

比亞迪宋PLUS DM-i

指導價15.28-21.68萬

哈弗神獸檸檬DHT混動

指導價15.38-16.58萬

國產隊伍才是最“卷”的陣容,來頭不少的吉利星越L 雷神Hi·X混動、比亞迪宋PLUS DM-i、哈弗神獸檸檬DHT混動等等,節能省油的方面都是超班的存在,這難免不了與第一陣營爭鋒相對了。

歐尚Z6可以説打破了家族固化思維,除了革新的智能體驗,空間和動力的玩法是更加地大膽,幾乎挑起了整個同級別錯位競爭。

還有!個性且前衞的顏值,年輕用户自然更容易接受它的存在,用入門打別家車型高配的做法,歐尚Z6也開拓出一條新的賽事,擁有絕佳的機會未來暢銷是肯定的了,或許做強做大才是未來主營的方向~