優雅與運動並存，英菲尼迪發佈QX55，外形媲美轎跑，與寶馬X4競爭

寶馬X6開創了轎跑SUV先河，起初的附和者寥寥無幾，但是這幾年，越來越多的品牌開始在這一細分車型市場發力，類似車型層出不窮，對於喜歡這類的車型的消費者來説，多了無數種選擇，近日，日產高端品牌英菲尼迪也同樣發佈了一款轎跑SUV車型- 英菲尼迪QX55，新車預計將在2021年春季率先在美國和加拿大交付，未來，它還將向中東、俄羅斯以及部分亞洲市場售賣。

QX55整車的外形設計靈感源自老款FX車型，採用家族式前臉設計，U型格柵搭配網格中網，兩側是狹長的眉毛狀的LED大燈，中網下方、霧燈位置等則採用黑色亮條裝飾，讓車頭看上去更顯年輕運動。

大溜背、高腰線，側面非常流暢，僅從側面線條來看，它其實更像抬高的轎跑車型Q60，區別在於它的車門更高，車身四周多了黑色大包圍裝飾。

尾部採用極簡的設計手法，清爽乾淨又簡潔，數碼琴鍵式尾燈設計的很漂亮，具有很高的視覺深度，立體感很強，內部構造較為複雜，每個尾燈包含了45個獨立的LED單元，點亮時的識別度極高。

作為面向年輕羣體的個性轎跑SUV車型，QX55給出了八種外觀配色，包括動態陽光石紅色和板岩灰、白色、鉑金、石墨灰、礦物黑、曜黑以及赫莫薩藍色。

內飾方面就顯得乏善可陳了，幾乎就是照搬了現款QX50的內飾過來，整個中控層次比較豐富，並且向駕駛員做了傾斜設計，中央依舊是英菲尼迪車型特有的上下兩塊分別控制信息娛樂和車輛的觸摸屏，內飾顏色搭配有三套，分別是黑色、黑/灰色以及紅/黑色。

配置方面，該車將標配20英寸鋁合金輪轂、“零重力”前排座椅、電動尾門（部分車型配額比感應式電動尾門）、無線 CarPlay、9英寸平視顯示系統、8+7英寸的雙中控屏、ProPILOT Assist駕駛輔助系統、主動剎車、盲點監測以及BOSE音響、ANC主動降噪系統、WI-FI熱點等，第二排座椅可以前後調節15cm左右，並支持比例放倒，進一步拓展後備廂的裝載空間。

動力方面，QX55依舊搭載的是2.0升可變壓縮比的渦輪增壓四缸發動機，最大馬力272匹，峯值扭矩380牛·米，這台VC-Turbo發動機可以根據需求在14：1和8：1之間變化，以實現燃油經濟性和動力，傳動系統方面匹配的是CVT無級變速箱，這套動力儲備充足、響應快，開起來完全不像CVT車型，同時它還將提供全時四驅系統，可以實現50：50以及100：0的前後動力分配。

全新QX55定位豪華中型轎跑SUV，參照Q5L和Q5L Sportback的定價策略，未來，QX55的售價將會高於QX50，主要的競爭對手將會是GLC COUPE、Q5L Sportback、寶馬X4等車型，在海外市場，英菲尼迪應該具備與這些車型一戰的實力，不過，國內來看，在品牌層面它與這些對手的差距還不小，在加上本就小眾的定位，未來即使引入國內恐怕銷量也不會好到哪去。