楠木軒

試駕領克05:高性能國產車,不服來戰

由 公羊易綠 發佈於 綜合

先來一個霸氣的前臉

閃燈時這個銷魂

後面看,動感漂亮

安靜帥氣

這個前置攝像頭

保險槓上的激光雷達,這個很貴的,所以前保損傷會很麻煩的

LED大燈

燕飛利仕音響,沒聽聲音,外觀質感好,很漂亮

門很厚實,拉手質感很好,裝飾條花紋很有特點

注意看最一個O。那裏是後背箱開關位置

這個撞色版是2驅的標誌

方向盤手感很好,大小軟硬適度

注意方向盤上不是實體按鍵,只是有振動反饋

中間大屏幕很是亮點

副駕駛可以看到氛圍燈是粉紅色,自已可選,銷售説有20幾鍾顏色

大屏功能很多,但空調可以能過實體按鍵控制,這個很人性化

手剎,自動駐車,用起來方便順手

下面那個杯筒可以調節深度,細節很貼心。

厚實的車門,與蒙皮的質感

電動座椅,4向腰託調節是亮點

兒童座椅佈置的清楚明白

注意看副手箱控制按鍵,那個是電控的,沒電打不開副手箱,這個感覺不太合理。

前排座椅有腰部支撐,厚實有力,很有安全感

座椅,配色與質感都是一級棒

後排讓坐着很舒服,軟確適中,有包裹感,又有很好的支撐

空間對得起2734MM的軸距,地板基本是平的

後排出風口與有蓋板充電口(可以有效阻隔灰塵)

一個Type-C與一個USB充電口

有蓋子真的很精緻

總體來講,領克05給我的感覺是超出了對國產車的預期,首先是內飾的做工與質感上,車裏進入沒有什麼不好的味道,真皮的質感很棒,而且不是一味的堆積,而是應用的恰到好處,而又真材實料。這個東西一坐進去,體驗一下就知道了。後排空間並不是特別寬餘的,但是空間感很好,頭部與腿部都有很好的空間,只是前座椅的後背是硬的,對後排的膝蓋不是很友好。

領克05採用的是Drive-E系列2.0TD高功率發動機,最大功率:254馬力(187kW)/5500rpm,最大扭矩:350牛·米/1800-4800rpm,就是沃爾沃野的T5發動機,傳動系統方面,匹配來自愛信的8擋手自一體變速箱,這個動力系統試駕時就是動力澎湃,成熟可靠。從起步就能感受到自動檔帶來的順暢感,跟車,等紅燈,動力系統都是遊刃有餘,快速路上幾個快速變道底盤也是乾脆利落,在修路中的不平路面,顧慮的也是乾乾淨淨,轉彎時減速到低速15KM/H左右,確認通過後再加速,車子能很聰明的知道你的需求,再加速沒有半點猶豫,一點就走輕鬆愉快。

其實領克05以4.5米的車長,與CRV、RV4、奇駿,途觀L、柯迪亞克等一眾合資SUV車相比,價格上也沒便宜多少,在緊湊級SUV裏也不算大個,這時比什麼呢?接待我的銷售帥哥明顯也是愛車之人,一直在講沃爾沃的發動機優勢,採埃孚變速箱的先進與可靠,開車在路上,還不斷給我安利薩博的底盤調校,又講了車內空氣質量控制,如何得到了沃爾沃的真傳。總之他説了很多的優點,這些東西我是一個對車很瞭解的人,也覺得他講起來費力,比如他講薩博的底般調校,他怕我不知道薩博,專門安利了一下“貼地飛行”,這一點點展開講了有5分鐘,我很確定,如果不是我之前就完全瞭解薩博的一切知識與他們後來與中國的淵源,估計是沒辦法一下聽懂他要説什麼的。所以,説太多了,就會讓人有點無所適從。其實哪怕是拿領克05與上面那些合資車相比的顧客,也完全可以自信一點,對顧客説,來,我們試駕一下,感覺一下。好車是什麼,好車就是讓你坐在車裏開車時,感覺到的東西,不用多説什麼?尤其對有駕駛經驗的老司機,車嗎,好不好開一下自見分曉。