轎車中最火的“黑武士”,配3種變速箱,滿油可跑846km,不足9萬
儘管SUV和大型空間MPV的熱潮在國內也得到了繼承,但對家用來説,SUV和MPV車的燃料經濟問題依然是最大的“枷鎖”,對於上下班的一代來説,這與汽車不可或缺的產品力相匹配,從上個月的市場銷售量來看,即使在汽車市場最冷的時候,大眾的朗逸依然在銷售36921台,與SUV市場的頂級哈弗H6相比有直觀優勢,另外,由於乘用車市場的替代性較低,各大汽車製造商都希望在其中推出強有力的產品來鞏固自己的地位,對於豐田來説,凱美瑞的銷路非常好,但即使如此,凱美瑞還是推出了亞洲之龍,以和雷克薩斯同樣品質的噱頭來經營着,市場反饋不是特別好,但也不壞,今天介紹的這輛車擁有相同的合資身份,雪佛蘭的皮質酶,也可以説是汽車中最受歡迎的“黑武士”,加上3種變速器,加滿汽油跑846km,不足9萬。
上海通用汽車在國內也是銷售巨頭的汽車公司,他的旗下包括別克、雪佛蘭、五菱、寶駿等,但是,由於市場的變化和國產轎車的投入相繼發生,上汽GM的幾個小汽車顯示出疲憊,其中最引人注目的是緊身衣,原本雪佛蘭的主力轎車有兩個,很遺憾,由於科爾斯的認知度下降,雪佛蘭只能發售另一種可以繼承產品力的車型,科爾澤的上市扮演着這樣的身份,另外,皮質酶有家庭用和運動兩面的設計,自身的產品力更強,定位8.99萬件(而且也有一定位置的向下修正區間,)此外,主力價格比也很強,今年3月發售的衝擊性銷售,上個月售出1555台,超過了大哥英朗。
現在首先從設計上知道這輛車,為什麼我叫“黑武士”呢?實際上有兩個點,第一點是黑色汽車的標誌非常有運動感,第二點是霸道的黑色車,和它的名字一樣霸氣很明顯,兩者在一起,完全就像黑武士的跑車一樣,在前臉的設計中,我最喜歡的是Instagre的造型,看起來很豐富,但並不複雜,有起伏感的設計,動態效果更直觀,加上紅色文字的RS標誌,給予性能車的既視感,這對年輕消費者來説很有魅力。
在車身的設計上,那條線的設計有中斷性,但是組合得很好,發動機蓋的翼板的線條是弧形的,運動體驗和肌肉感都有很好的表現,繼A柱之後,平坦的線條一直貫穿到車的最後,車最後的小擋板的效果被昇華,腰的線條使用內部的凹凸,比較層次感的表現,引人注目的是唯一的遺憾,輪胎的組合稍微變小,會影響汽車聲音側面的美觀,尾部貫式鍍鉻條連接兩個尾燈,加上上部RS標誌嗎?還是有一定的可視性,尺寸分別為4614/179/1485mm,軸距為2640mm,尺寸表現符合規則。
車內的效果果然帶有大雪佛蘭家族化的氛圍,特別是中控顯示器的設計,因為有V字的口音,所以很熟悉,物理按鈕的設計也很普通,不給我看豪華,而且,材料有很多堅硬的材質,唯一的讚賞是在中控台下縫線處理,裝飾能引出一定程度的等級感,在配置上,這輛車可以説是同一價格段的合資車中的良心,全部系統的標準裝備LED的前燈、自動前燈、7個揚聲器、後視像、ESP、4個輪的單獨懸架等。
動力搭載了1.0T和1.3T渦輪增壓引擎,搭載了6齒輪手冊、6齒輪的2個離合、6齒輪的手成為一體的3個變速器,1.0T最大125馬力,1.3T最大163馬力,100公里的最低耗油量是5.2L,加上44L的油箱,加滿油可以繼續航行846KM。
總體來説,郵輪銷售的表現可以説是車上最受歡迎的黑色武士,不管外觀、配置、還是耗油量,這輛車都很棒,但是裝修還需要一定的空間,你覺得這輛車怎麼樣?