雅馬哈又一實力派！125cc單缸風冷，顏值彰顯檔次，僅9530起

近年來隨着摩托車行業的快速發展，各大廠商們不斷進行着新的嘗試，千姿百態的摩托車被廠商產出並推向大眾。獨具匠心的台榮探路者，頗受騎士們喜愛。“檔次不輸KTM”本田CBR1000RR，已經成為炙手可熱的明星車型。摩托車製造業的發展與時偕行，只有那些真正滿足人們要求的車，才能獲取一席之地。例如我説的這款雅馬哈 賽鷹CYGNUS GT，它是雅馬哈又一實力派！125cc單缸風冷，顏值彰顯檔次，僅9530起。

雅馬哈 賽鷹CYGNUS GT是雅馬哈傾力打造的一款王牌摩托車踏板車，運用它富有科技感的外觀設計，騎士們把外觀造型視作自身具有獨特的審美觀的要求得以滿足，正是這個原因，才能一直立於不敗之地。隨着時代進步，騎士們購車需求變得愈加刁鑽，提速成績、五星安全、座高等，單靠一項優點必定無法在摩托車界中長遠立足。並驅爭先的它，勢必有其更多的閃光點，那麼它還有哪些一樣卓越的優點？9530起步的官方價是否能得到買車人的認可呢？接下來就着這款熱門摩托車雅馬哈 賽鷹CYGNUS GT談談我個人的觀點。

乍看雅馬哈 賽鷹CYGNUS GT外觀，豔麗耀眼的設計格調盡收眼底，外觀採用流線型的設計，整體風格偏年輕動感。雪亮有神的大燈也能讓遠處的人感受到它的犀利，尾部設計簡潔大方，幾筆帶過勾勒出尾部緊湊的輪廓。張弛有度的腰線從頭延伸至車尾，突顯車側特殊風格，精雕細刻的輪轂頗具運動氣息，提升整體感。

對於操控和動力，雅馬哈 賽鷹CYGNUS GT的動力引擎是排量為125cc的單缸風冷發動機，其最大扭矩為12.9牛米，極限情景下可以發揮13Ps的最大輸出。變速採用成熟的-V型無級變速-，使得駕駛感更為平順，在經過雅馬哈的不斷地調教之下，變速系統與發動機得以實現最大的組合功效。油門反應比較積極，不需要深扭握把也能感受到動力反饋，讓駕駛員的自信得到有效提高。整體而言，動力與操控在同類車型中擁有強勁優點。

雅馬哈 賽鷹CYGNUS GT的尺寸為1830x684x1095mm，因其座位高度達到了751毫米，同時軸距達到了1275mm，縱向乘坐空間優點頗為明顯。對於車輛舒適性而言，移動沙發的美譽的確名不虛傳。懸掛和底盤對震動的過濾讓我感覺驚喜，行走在不規整路面的時候，較軟的底盤不會讓車主和客人覺得不適。座椅擁有很強的包裹性，拐彎時不會讓客人覺得明顯側傾。

雅馬哈 賽鷹CYGNUS GT在操控上的表現實屬不凡，把手手感上佳，而且沒有虛位，指哪打哪。油門和剎車反應及時，駕駛安全性高。一句話歸納總結，卓越的操控表現讓人難以忘懷。對於油耗方面，得益於高燃油效率，平均油耗僅2.3L。在市內行駛時，受路小和堵車的影響，油耗是2.53L，高速路的油耗則能降至2.09L上下。如果僅僅談論油耗，在踏板車中算不錯的，而且油箱容積達5.1，雅馬哈 賽鷹CYGNUS GT能有這樣的油耗表現實屬不易。

綜合來説，雅馬哈 賽鷹CYGNUS GT之所以在眼下成績非凡，不單單依賴其外觀，同時在操控、動力等其他維度也一樣優質，全面的發展也相當切合眼下購車者的購車需求。同時等配置應有盡有，因此，雅馬哈 賽鷹CYGNUS GT的性價比是顯而易見的。那麼對於這款摩托車-雅馬哈 賽鷹CYGNUS GT，各位有什麼見解呢？