很多老闆們喜歡買中大型SUV，尤其是碰到像普拉多那樣的''霸氣''車型，就更是愛不釋手。但無奈的是，一汽豐田普拉多已經停產，所以老闆們買中大型SUV的願望也從霸道變成了國內那些可以去正常買到的車型。那回顧已經過去的2020年，賣得最好的中大型SUV有哪些呢？通過汽車銷量網所統計的數據我們看到，大眾途昂、理想ONE以及凱迪拉克XT6成為了2020年銷量最好的中大型SUV，而此前關注度極高的哈弗H9、蔚來ES8則並沒有進入銷量前三。不得不説，前三名肯定是有其過人之處的，那究竟它們擁有哪些實力呢？一起來看。
第一名，大眾途昂
1-12月累計銷量：76817輛
指導價：29.99-45.99萬元
綜合優惠：5.8萬
途昂是上汽大眾家族目前的旗艦級SUV，雖然途鋭才是正兒八經的大眾旗艦，但畢竟它是進口SUV。所以，當途昂出現的時候，老百姓們對於它的關注度也就要更高了。更何況，途昂作為一款尺寸超過5米的中大型SUV，不僅擁有7座的座椅佈局，在售價上目前還擁擁有5.8萬元以上的終端優惠，這無疑是很讓用户所動心的。
雖説不少人吐槽途昂的2.0T發動機是''小馬拉大車''，但真正開過的人就知道，途昂的186馬力的2.0T發動機其實也是剛好夠用的。配合大眾家族使用已久的7速濕式雙離合變速箱，途昂百公里油耗只需10.6L。因此，面對這樣一台大尺寸、落地價在30萬內的大眾中大型SUV，一般人自然也就很難抵擋得住誘惑了。畢竟，去年途昂76817輛新車的累計銷售數據表現同樣可以説明一切。
第二名，理想ONE
1-12月累計銷量：32624輛
指導價：32.80萬元
綜合優惠：無
理想ONE可能是中大型SUV銷量榜單裏較為格格不入的一款車型了。作為一款增程式汽油車，理想ONE目前提供6座和7座兩種車型，而售價倒也不貴，僅為32.80萬元。雖然這款車沒有終端優惠，但憑藉李想（汽車之家創始人）的個人魅力以及理想ONE的產品實力，其在2020年還是取得了32624輛新車的銷量數據表現。對於一個新勢力造車品牌來説，當然實屬不易。
產品力方面，理想ONE的尺寸超過了5米，而且外觀獨具特色，這是用户願意去購買它的一大原因。此外，理想ONE的車內配備了多塊人機交互大屏，這放在任何一台傳統車型上都是不可能的，因此也吸引了關注。最後在動力上，理想ONE採用的是一套1.2T+雙電機的增程系統，從邏輯上來看，該系統能夠兼顧駕駛的平順性和內燃機的工作效率。使用起來的話也不會感覺到電動車所帶來的那種頭暈，總體還是挺不錯的。總之，人們花30多萬買理想ONE的目的很簡單，圖個新鮮。試想一下：30萬咱們還可以買到什麼好的又有科技感的中大型SUV呢？如果沒有，那當然也就只剩理想ONE，難道不是嗎？
第三名，凱迪拉克XT6
1-12月累計銷量：26555輛
指導價：38.97-54.97萬元
綜合優惠：5萬
XT6是凱迪拉克採取''錯位競爭''下的一款中大型SUV，雖説明面上定位是凱迪拉克家族旗艦，但其實際售價卻只要一台豪華中型SUV的價格，因此，該車的性價比無形中也就凸顯出來了。價格方面，XT6售價38.97-54.97萬元，目前終端還有5萬的優惠，算下來差不多33萬左右就入手最低配，整體還是挺便宜的。
產品力這塊的話，XT6的造型依舊是凱迪拉克家族式設計，看起來很魁梧。內飾設計也是傳統的凱迪拉克車型手法，豪華感十足。空間很大且提供6座和7座佈局，能滿足不同用户需求。動力上全系都是2.0T237馬力的發動機，匹配9擋手自一體變速箱，整體屬於中規中矩的表現。最後，凱迪拉克XT6在去年賣出26555輛的數據表現我覺得還是挺不錯的，畢竟售價不便宜，能賣這麼多也是有實力的體現，你們説是吧。
好了，以上就是2020年賣得最好的3款中大型SUV，看完之後我們會發現，其實賣得最好的中大型SUV並不是哈弗H9、蔚來ES8這些熱車，相反，這3款車型才是最受用户所歡迎的。因此，你們如果買中大型SUV，會去選這些車型嗎？下方説説吧，咱們一起交流探討下。(優視汽車大執着編輯報道）
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！