最近特斯拉剎車失靈的事情也是引起了很多人的關注，在上海車展甚至有特斯拉的車主站到特斯拉的車頂上進行維權，但是隨後就被保安抬了出去。如果在駕駛車輛時發現剎車失靈，那就是非常危險的事情了，其實很多車子在出產時基本上是不可能會出現剎車失靈的，可能是後來某些原因導致車子剎車失靈。那在出現剎車失靈前，會有哪些徵兆呢？下面我們就來講講吧。
剎車出現異響
一般來説正常剎車應該是不會出現刺耳的響聲的，比如吱吱聲，如果出現了異響就説明可能是剎車片該換了，當剎車片已經磨損得差不多的時候，就會使得剎車片上的金屬版與剎車盤進行摩擦，才會發出吱吱的聲音。但這種情況一般不會很快就發生剎車失靈，因為它還是能起到制動的效果的，只是提醒你得換剎車片了而已。
剎車後跑偏
正常行駛的時候踩剎車，車子肯定是不會發生偏移，而如果車子出現了偏移就得注意了，這種現象稱之為“偏剎”，引起這種現象的原因是，剎車系統的左右分泵對剎車片的作用力不均勻。簡單點來講就是，當你踩下剎車，車子快要停下的時候，會因為兩邊的車輪不是同時停住的，而是有一側會先剎住，這就會導致車子的方向發生偏移。
剎車時方向盤抖動
如果在踩剎車時能明顯感覺到方向盤在抖動，而正常行駛時卻沒有，這就可能是因為剎車片或者剎車盤的表面不夠平整導致的。每個人的剎車習慣都不太一樣，有些人總是急剎，再加上剎車盤的磨損通常都是不均勻的，所以剎車盤的表面就不夠平整。一般都是開了很久都沒更換剎車片的老車才會出現這個問題。還有一種可能就是在剎車過程中，產生了很多的熱量，導致剎車片發生了形變，這樣也會出現剎車抖動的情況。
剎車不復位或復位慢
如果出現剎車不復位或者復位慢的情況，那很明顯就是剎車出現了問題，剎車都會有一個回位彈簧，如果彈簧損壞了就會導致剎車不會自動回位，還有就可能是制動油泵漏油或者制動液總泵損壞。出現剎車不回位的情況就是比較危急的了，最好馬上去4S店維修。
剎車過軟或過硬
車子剎車突然變得過軟或者過硬也是需要特別注意的，什麼是剎車過軟或過硬呢？過軟就是要比平時更用力踩剎車才能停住，剎車過硬則是相反。導致剎車過軟的原因可能是剎車油長時間沒有更換或者出現了漏油的情況，再就是剎車總泵的密封性不太好。而剎車過硬就可能是剎車助力泵的問題了，有了剎車助力泵的幫助，你只需要輕輕踩下剎車就能起到制動作用，如果沒有剎車助力泵的幫助，單純靠腳力踩下剎車，讓車子停住基本是不可能實現的。
結語：以上幾個就是可能會出現剎車失靈的前兆了，一旦發現有上述的情況，千萬不要忽視，趕緊去檢查維修，不然可能就會釀成大禍，到時候後悔都來不及了。