幾何C純電動SUV上市 補貼後售12.98-18.28萬元

8月7日，吉利汽車旗下幾何品牌宣佈，幾何C正式上市銷售，補貼後官方指導價為12.98-18.28萬元。幾何C是該品牌推出的第二款車型，提供續航400公里和550公里兩種版本。

幾何C車頭延續了幾何車型的設計風格，徽標區域採用了封閉式設計，僅保留了下進氣格柵。其配備官方稱之為“光稜之刃”的前大燈，採用“一字型”矩陣式設計，內部共包含80顆LED光源，視覺效果頗為精緻且富有科技感，充電時燈眉將呈現閃爍“呼吸燈”效果。

幾何C整車採用類似緊湊跨界SUV的設計，擁有相對較為“低趴”的車身，車側採用新能源車型常見的隱藏式門把手，另根據配置不同提供16英寸、17英寸及18英寸輪輞。其長寬高數據分別為4432/1833/1560毫米，軸距為2700毫米。

幾何C車尾配備有貫穿式LED尾燈，其燈長為1.2米，共包含216顆LED光源，點亮後非常具有辨識度。此外，在尾燈上方還標有“GEOMETRY”幾何英文標識。在車身顏色方面，幾何C將提供純真白、氣質銀、元氣藍、能量紅四種車身配色可選。

當你坐進幾何C車內，能發現它延續了幾何A諸多設計細節，包括雙懸浮式顯示屏幕、非對稱式的中央空調區域、旋鈕換擋機構及觸摸式多功能面板等，在一定程度上體現了電動車該有的“科技感”。內飾將提供深色/深灰皮質座椅和淺色環保織物座椅，並配備CN95 IAPS車載空氣淨化系統、75英寸全景天幕等配置。

幾何C將標配可顯示車輛電池及動力信息的5英寸液晶儀表盤，以及12.3英寸中控液晶屏幕，該屏幕搭載吉利GKUI智能生態系統，支持語音控制、車家互聯、應用商城、車載4G網絡、車載WiFi、遠程車輛控制、OTA升級等功能。

高配車型將配備駕駛員座椅6向電動調節、後排空調出風口、皮質方向盤、AR底盤透視等功能；頂配車型獨享副駕駛座椅4向電動調節、駕駛員座椅記憶、HUD抬頭顯示、金屬迎賓踏板、氛圍燈、BOSE音響、前駐車雷達、全自動泊車等配置。

頂配車型還裝備了更加豐富的駕駛輔助系統，包括ICC智能領航系統、FCW前方碰撞預警系統、AEB自動緊急制動、LKA車道保持輔助系統、LDW車道偏離預警系統、BSD盲區監測系統、SLIF限速識別系統、IHBC智能遠近光控制等。幾何C可實現0-150公里/小時速度區間的跟隨前車行駛和車輛起停，能自動識別潛在危險，緊急時刻自動剎停。

對於純電動車來説，電池能量管理技術是核心技術之一。在這方面，幾何C搭載自主研發的SEM能量管理系統，通過算法控制能量分配和回收，提升續航表現。

幾何C續航550公里的車型將搭載70千瓦時、183瓦時/公斤的三元鋰電池包，快充模式下最快38分鐘即可完成30%-80%的充電過程，7千瓦慢充模式下充滿電的時間為11小時。續航400公里的車型搭載容量為53千瓦時的電池組，快充模式下最快30分鐘即可完成30%-80%的充電過程，7千瓦慢充模式下充滿電的時間為8.5小時。

幾何C擁有ECO、SPORT和ECO+三種駕駛模式，搭載了三合一電驅系統（電機、電控、減速器），電機最大功率為150千瓦，峯值扭矩310牛·米，續航400公里和續航55公里的車型0-100公里/小時的加速時間分別為6.9秒和7.0秒。懸架部分，幾何C採用了前麥弗遜獨立懸架、後扭力梁非獨立懸架的結構。

簡評：

作為幾何品牌的第二款產品，幾何C提供了市面上較為常見的兩種續航里程版本，細節設計也借鑑了幾何A的諸多元素。當然，豐富的智能科技配置、車內偏向環保和簡潔的設計風格以及整車跨界SUV的造型是其獨特的地方。

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