期待已久的年終獎已經開始向大家招手，很多朋友準備在年底時購置自己人生中的第一輛車作為自己的新年禮物。而中型車憑藉豪華的內飾以及車身和相對高調價格進入了大家的視野，今天我們就向大家推薦三款豪華品牌中型車，幫助您選到最適合自己的一輛車。
凱迪拉克CT5前臉造型十分硬派，尺寸巨大的盾型中網使用精緻的鍍鉻飾物進行修飾，配合兩側犀利的大燈設計，視覺效果還是非常運動的。 凱迪拉克CT5大燈造型鋭利，獨特的造型辨識度很高，遠近光燈均標配了LED光源。配備了外後視鏡電動調節、外後視鏡加熱、外後視鏡記憶、外後視鏡電動摺疊、外後視鏡鎖車自動摺疊、外後視鏡倒車自動下翻，凱迪拉克CT5則多了內後視鏡自動防眩目、流媒體後視鏡。凱迪拉克CT5車尾給人一種非常大氣的感覺，紮實的線條勾勒出硬朗的造型。縱置的尾燈看起來頗具犀利感，下面排氣管運用雙邊共雙出的設計，給人帶來了十足的運動氣息。
凱迪拉克CT5內飾設計簡約時尚，對稱式中控台採用了軟性材質覆蓋，內飾整體看上去顯得年輕且富有運動感。方向盤均採用了真皮材質包裹，凱迪拉克CT5方向盤為三輻式，造型運動、按鍵操作多媒體系統也非常方便。凱迪拉克CT5儀表盤採用了時尚的12英寸全液晶屏幕設計，科技感十足，能顯示豐富的行車信息。凱迪拉克CT5搭載了10英寸觸控液晶屏，造型精緻，實用性強。
凱迪拉克CT5真皮的座椅風格比較運動，在縫線和打孔工藝的點綴下，檔次感十足。配備了主駕駛座椅4向高低調節、主駕駛座椅4向腰部支撐調節、主駕駛座椅腿託調節、主/副駕駛座電動調節、副駕駛座椅4向高低調節、副駕駛座椅4向腰部支撐調節、副駕駛座椅腿託調節、前排座椅加熱。凱迪拉克CT5多了前排座椅按摩、前排座椅通風。凱迪拉克CT5後排表現出色。但由於沒有配備中央頭枕，而且地板中央還有較大凸起，所以對中間乘客不太友好，長時間乘坐容易感到不適。
凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金運動版配備了2.0T發動機，發動機最大功率是237馬力，峯值扭矩為350N.m，匹配10擋手自一體變速箱，轉向手感部分，為了突出運動而調重可以理解，不過方向盤的反饋並不算清晰。可變轉向比效果拔羣，高速狀態下的方向盤虛位明顯更大。
奔馳C級的滿天星中網採用了鍍鉻飾物進行裝飾，極具視覺衝擊力，配合線條動感的車頭，提升了整車的檔次感。奔馳C級大燈看起來比較精緻，內部細節刻畫很有立體感，大燈組同樣標配了LED光源，點亮效果不錯。奔馳C級的車尾在視覺上圓潤飽滿，凸顯了豪華的氣息。該車排氣看似雙邊共兩出，但實際上為隱藏式的設計，整體的視覺效果還是相當不錯的。
奔馳C級內飾看起來一如既往的優雅，細節中還透着幾分豪華氛圍。中控台同樣採用軟性材質包裹，大屏加大面積銀色飾物的點綴為整個內飾顏值加分。奔馳C級配備平底三輻式方向盤，握持舒適性也不錯。搭載的是10.25英寸普通液晶屏，顯示非常清晰，功能也比較豐富。
奔馳C級座椅採用仿皮材質包裹，座椅兩側的包裹性到位，座椅整體的舒適性還不錯。配備了主駕駛座椅4向高低調節、主駕駛座椅4向腰部支撐調節、主駕駛座椅腿託調節、主/副駕駛座電動調節、副駕駛座椅4向高低調節、副駕駛座椅4向腰部支撐調節、副駕駛座椅腿託調節、前排座椅加熱。奔馳C級後排空間十分寬敞，不過地板中央有較大凸起，依舊會對中間乘客的乘坐體驗造成影響。
奔馳C級 2021款 C 260 L 運動版配備了1.5T發動機，發動機最大功率為184馬力，峯值扭矩是280N.m，匹配9擋手自一體變速箱，底盤懸掛具有很強的韌性，對細碎顛簸的處理乾淨利落，尤其對於高低起伏較大的路面，懸掛有着非常快速的調整能力，整體行駛質感不錯。
奧迪A4L採用了最新的設計語言，動感犀利的造型給人一種不錯的視覺效果。中間碩大的六邊形進氣格柵有着一定的視覺衝擊力，並且使用銀色的鍍鉻飾條進行裝飾，同時運動外觀套件的配備讓其更具動感。奧迪A4L大燈看起來比較優雅，遠近光燈標配了LED光源，點亮效果優秀。奧迪A4L車尾設計比較時尚，線條運用比較硬朗，並且豐富的橫向線條帶來了優秀的層次感，視覺效果較為不錯。尾燈造型犀利，內部採用了燻黑處理，點亮後很有辨識度。
奧迪A4L的內飾採用了奧迪家族式設計，整體造型設計簡潔大方，細節處銀色飾板的加入，增加了內飾的豐富性。中控台被軟性材質覆蓋，手感不錯。方向盤均採用了真皮材質包裹，奧迪A4L配備三輻式方向盤，握感非常舒適飽滿，同時多功能按鍵佈局合理，提升了行車操作的便利性。儀表都採用了12.3英寸的全液晶儀表盤，風格較為時尚，界面非常美觀，功能也很齊全，同時擁有較強的行車信息參數顯示能力。
奧迪A4L配備運動風格的真皮座椅，獨具特色的座椅充滿了運動氣息，並且座椅比較寬大，乘坐舒適性有很好的保障，配備了主/副駕駛座椅4向高低調節、主/副駕駛座椅4向腰部支撐調節、主/副駕駛座電動調節，後排空間都比較出色，寬敞的乘坐空間帶來了優秀的乘坐體驗，不過後排地板中央均有較大凸起，雖然配備了中央頭枕，但是對於中間乘客的舒適性影響還是比較大的。
奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時尚動感型搭載了2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率190馬力，峯值扭矩320N.m，匹配7擋濕式雙離合變速箱，並滿足國六排放。偏家用取向底盤調校的A4L一經推出便飽受歡迎。優良的舒適性，恰到好處的側傾抑制力，足夠應付日常以及高速併線時的車身穩定性。擁有這些特性才是更多消費者所需要的車。
編輯總結：凱迪拉克CT5想要在這個市場中站穩腳跟就必須拿出更多誠意，而這一點在它動感的外觀內飾設計與豐富的配置表現中不難看出。凱迪拉克全系的家族化設計在這台車上採用了更顯運動化的黑色塗裝，犀利的大燈也讓它看起來不好惹。奔馳C級 2021款 C 260 L 運動版的外觀設計無需贅述，精緻的滿天星中網搭配立體感十足的大燈設計，這個顏值幾乎看過的人都説好。內飾設計方面，該車也找不出什麼大問題，同時，實用的車內空間應對絕大多數消費者的日常用車需求也完全不成問題。不過在座椅配置方面，該車竟使用了仿皮材質，與其豪華品牌的調性多少有些違和。奧迪A4L無疑是豪華中型車中的明星車型，憑藉着改款後更加年輕動感的造型，A4L在年輕一輩中獲得了很好的關注度，如今大街上隨處可見的它也説明了它的銷量水平很不錯。