本田神車無數，但絕對不會都成為爆款，也有讓人十分頭疼的車型。今天説的這款車銷量慘淡，讓本田“頭疼”不已，2018年賣了5台，2019年至今銷量為0，一款年銷量都不足2位數的尷尬車型，這就是本田歌詩圖。
9年前，廣汽本田推出了國產跨界車——本田歌詩圖，當年最低指導價格39.88萬。當時本田在雅閣穩定B級車市場份額後，極力擴大細分市場，所以就誤入歧途推出了歌詩圖這款個性鮮明的跨界車。
在車身尺寸方面，本田歌詩圖作為一款跨界新車，國產版車長達到4995毫米、車寬1900毫米、車高1560毫米，軸距達到2795毫米，比雅閣整整大了一圈，最小離地間隙150mm，當時定位為雅閣的多用途跨界車型。
本田歌詩圖最大的亮點就是大溜背式車尾設計，個性犀利的的車尾線條，呈現出跨界旅行車一樣寬大感覺，在當時中規中矩的汽車年代，絕對是另類車型。同一個平台的車型，為什麼謳歌ZDX那麼好看（各人感覺絕對勝過寶馬X6），而這個歌詩圖這麼難看？
在動力方面，歌詩圖搭載3.5升 V6發動機，動力參數與當時國產雅閣基本一致。本田出這款車就是把8代的雅閣裝上畸形怪狀的地盤就叫跨界車了，接近40萬的售價，幾乎讓人望而卻步！這個價很多人會買奧迪、奔馳、寶馬，哪個不比它強，關鍵歌詩圖就是轎車底子，如果非要SUV，很多人也都會買奧迪Q5了。
小結：在當年的中國汽車市場，歌詩圖還是太前衞了！買不起這個歌詩圖的年輕人喜歡，買得起的老闆們多半覺得這車太醜。説實話，歌詩圖賣的不好的原因是本身定位問題,車確實是好車，但是一點兒都不顯檔次的外形，註定了它不可能是暢銷車型。您怎麼看呢？歡迎回複評論！