19丐版帕薩特價位暴跌，是大眾時代走到盡頭了？還是大勢所趨？
映璇汽車工作室 陳巧
提起大眾這個品牌的車神，那真的是非得帕薩特莫屬了。從上世紀80年代的帕薩特B2（桑塔納），到今天的MQB平台的全新一代帕薩特，只要有消息傳出換代，那必然會在中國的B級車市場引起一場"腥風血雨"。如今，B級市場上可謂是風起雲湧，各大車廠都紛紛發力，上汽大眾也不例外，順應大勢推出了旗下全新一代帕薩特。
這台MQB平台製造的大眾暢銷車，定價在18.99-30.39萬元。就在所有人都持觀望態度以為價格可能還會上調時，這款帕薩特卻搞起了降價活動，不禁讓人大跌眼鏡。根據小編了解到的最新價格顯示，這款2019版帕薩特最低裸車價竟然僅為11.1萬，足足暴跌了快8萬！這一價位，小編覺得應該是讓每一個愛車人士都躍躍欲試了吧。
但是帕薩特這種車銷量好不是一年兩年了，而此次大眾卻不走尋常路，在賣得好的前提下依然有很大的折扣，這樣的做法難免讓外界無法理解。是什麼原因讓大眾的新款如此放低身段呢？帶着這個疑問，讓我們一走近這款2019版帕薩特的神秘世界吧~
最新款的帕薩特車身參數為4933*1836*1469mm。比老款帕薩特分別長了61mm，寬了2mm，矮了15mm。在質量降低了40公斤之後，其車身顯得更加寬大低趴，這一點還是深得人心，終於將商務感和運動感全都兼顧到了。
在外觀設計上，全新一代帕薩特採用了大眾最新的家族式光韻前臉設計語言設計風格，前臉部分與早前上市的輝昂有一些相似。同時也增加了許多運動氣息，大尺寸進氣格柵設計看上去更加立體，更符合現在年輕化購車需求。日間行車燈採用了分離出設計，顯得很精緻，下方霧燈增加的鍍鉻飾條裝飾也提升了整體
側面設計也是非常不錯，車身充滿了平滑流暢的線條，高位腰線由前翼子板延伸到後尾燈，呈現一種上揚式設計，再配上下腰線側特意營造的內凹造型，以及多輻式鋁合金輪轂，溜背式的尾部造型，整體運動氣息十足同時不失力量感。特別是其溜背式的車身線條，搭配多輻條輪轂造型，從視覺上凸顯了整體的運動感。
內飾上，除了保持一貫的奢華沉穩，這一次更是十足的科技感，10.25英寸的全液晶儀表盤時相當搶眼，既可以輕鬆表達豐富的信息，實用性又很高；接着是中控液晶屏尺寸為9.2英寸，不僅整個娛樂系統操作簡單而且可以適應不同機型，副駕駛的空調出風口也變成貫穿樣式。最驚豔的就是大面積皮質包裹與木紋飾板，盡顯了內飾的經典高端。同時菱形圖案的皮質座椅也配合拉昇整體檔次。
動力方面，新一代帕薩特取消了1.8T發動機，只保留了110KW的1.4T高功率發動機，以及2.0T低功率和高功率發動機的組合，都配備了7速濕式雙離合變速箱。特別的時其發動機材質缸蓋材料是鋁合金材質，缸體材料是鑄鐵的，供油方式是混合噴射，燃油標號是95號汽油。環保標準都提供國VI版。
總的來看，新款帕薩特在一貫沉穩大氣的風格上，更加年輕化了。這無疑會受到更多年輕消費者的喜愛。那這樣一款主流暢銷車型還要降價的原因究竟是什麼呢？還要從近期的銷量中來看出端倪。
據小編了解的圖表來看，過去的幾個月，帕薩特、奧迪A4L和凱美瑞的銷量曲線就像是一條繩上的螞蚱一樣分不出高低，可以想象它們之間的競爭是多麼激烈。因此，小編推斷，競爭激烈可能是導致帕薩特降價的主要原因。
但是不管怎麼説換代之後的帕薩特給小編最為深刻的印象就是沉穩，沒有什麼大問題，，每一個方面表現的都比較均衡。作為一款新車型在換代後的用户體驗，以致於在現在看來，它依然可以稱作是同級中的佼佼者了。但是，市場總是瞬息萬變的，如今是偏年輕的市場趨勢推動着整個汽車行業不得不往好的運動化方面發展。小編有理由相信，未來像帕薩特這樣類型的車會越來越深入人心。