眾所周知，隨着近年來二胎政策的全面開放，越來越多的人在買車上都比較注重7座車型，大空間大尺寸的表現迎合了國內消費者的需求，説到7座SUV，那不得不説漢蘭達了，作為這一市場中最成功的一款車型，漢蘭達常年來都保持了極強的市場競爭力，引領了7座SUV市場的發展，而隨着雪佛蘭開拓者、別克昂科旗等車型的到來，漢蘭達的地位受到了很大的威脅，為此，漢蘭達不得不進行換代，目前新車已經在海外發布，預計將會在下半年國產。
説起漢蘭達，可以説是豐田家族最經典的車型之一，第一代漢蘭達誕生於2000年，至今已經有20年的歷史了，現款漢蘭達是第三代漢蘭達（2013-2020），已經有7年沒有換代了，確實在很多方面的表現相比現在那些換代車型有些遜色，而此次新一代漢蘭達的發佈對於豐田家族來説有着重要的意義，將會進一步提升豐田汽車在7座SUV市場上的競爭力，新車基於TNGA-K平台打造，展現出了更強的競爭力。豐田要逼死大眾！全新一代漢蘭達亮相，比奧迪Q5漂亮10倍，途昂難賣了。
與現款相比，新款漢蘭達在外觀上確實是有很大的變化，整個的設計一改此前傳統的風格，採用了家族最新的設計語言，前臉的設計明顯誇張激進了很多，與此前新RAV4有幾分相似，但氣勢上要比RAV4強很多，大嘴進氣格柵進行了燻黑處理，犀利的LED大燈組非常的吸睛，帶來了視覺上的衝擊；車身側面的設計要複雜很多，腰線上揚的幅度相比現款車型更大，燻黑處理的B柱、C柱營造出了懸浮車頂的效果，看上去非常的立體；尾部的打造要比現款高級多了，紅色的尾燈辨識度很高，尾排為隱藏式設計。
作為此次新車的一大亮點，新款漢蘭達的尺寸表現非常優異，長寬高分別為4950*1925*1720mm，軸距為2850mm，相比現款漢蘭達在車長和軸距上都加長了60mm，內部佈局依舊是5座和7座，但空間表現卻寬敞了很多，迎合了二胎家庭的需求。
從內飾來看，新款漢蘭達在現款的基礎上進行了升級優化，整個中控佈局層次感突出，軟性材質的覆蓋呈現出了比較強的包裹感，做工工藝非常的成熟紮實，看上去多少有幾分雷克薩斯的味道，滿滿的高級感，而配置方面的表現也是很齊全，真皮包裹的方向盤有不錯的握感，全新的懸浮式液晶中控屏非常的吸睛，搭配上液晶儀表盤，營造出了極強的科技感，另外像全景天窗、8安全氣囊、自動空調、真皮座椅等也均有體現。
國產版漢蘭達與海外版有很大的不同，並沒有搭載海外版那台3.5L V6自吸發動機，取而代之的是一台2.0T渦輪增壓發動機，傳動力與之匹配的是8AT變速箱，另外還將搭載亞洲龍那套2.5L混動系統，燃油效率非常的高效。從新一代漢蘭達的表現來看，確實是有很明顯的升級，為此，很多網友都表示：加價也要買，但從目前國內汽車市場大環境來看，新款漢蘭達上市後大概率不會加價。關於新款漢蘭達，你期待嗎？