當吉利帝豪淪陷時,它挽救了國內汽車的顏面

國產車近些年雖然發展的相當不錯,但是還是沒有能夠達到和合資品牌勢均力敵的那種高度,僅僅只是在SUV領域有着優勢,也只是低端車型,中品牌上則是心有餘而力不足,在轎車領域更是如此,銷量上沒有一點優勢可言,緊湊型家用轎車排行榜中也就有着吉利帝豪佔據着前十五名,不過即便是帝豪也沒能夠一直保持這樣的戰績,跌出了這個榜單之外,在這個時候一款全新的國產車成為了焦點,強勢前十五挽回了國產車的顏面。

今天説的這款車就是榮威i5,這款車是上汽榮威推出的一款全新車型,定位於緊湊家用轎車,於18年10月26日上市,共推出9款車型,官方指導價為6.89——11.59萬元之間,這款新車剛一上市就一一種黑馬的姿態強勢崛起,十一月銷量就破一萬,而十二月更是交出了20470台的成績單,成為了緊湊型轎車銷量前十五中的唯一一款國產車。

在外觀的設計上作為一款全新車型還是很受大家喜愛的,不然也不會取得這樣的成績,前臉大尺寸的進氣格柵採用倒梯形設計,內部採用多條平行的鍍鉻飾條搭配,提升了辨識度的同時增加前臉的質感,與兩邊大燈相連接貫穿了整個前臉,側面腰線流暢自然加上個性突出的線條提升了視覺效果,尾部層次感豐富尾燈雖不是貫穿式設計但是中間採用了鍍鉻飾條修飾也不錯的搭配。

內飾的設計也並不是特別驚豔,但是也還算不錯,有着鮮明的時代感與科技氣息的融入,最吸引眼球的就是中控屏區域的設計,整體呈現出倒梯形的形狀,把原本就不小的中控屏尺寸顯得更加擴大了不少,同時在多個地方都有鍍鉻飾條的點綴提升整體質感,配置上國產車向來不會吝嗇,這點完全不用擔心,尺寸方面長寬高分別為4601/1818/1489mm軸距為2680mm。

最終,榮威i5搭載1.5L自然吸氣發動機,搭載1.5T渦輪增壓發動機,1.5L的最大輸出功率為120馬力,峯值扭矩為150牛米,1.5T的最大輸出功率為169馬力,峯值扭矩為250牛米。傳動方面,匹配5速手動、7速雙離合器和CVT無級變速箱。這款新車目前受到很多年輕消費者的喜愛,希望這一勢頭能夠延續下去,繼續超越更多的合資品牌。如果你對這輛車有什麼意見,請在下面留言。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 875 字。

轉載請註明: 當吉利帝豪淪陷時,它挽救了國內汽車的顏面 - 楠木軒