現在的汽車種類非常的多，價格也不斷的再下降，買車的人也是日益增加，但是買車之後也會給自己的車上牌，各種手續和費用繳納完畢之後，這輛車才屬於自己，但是很多人都知道汽車每年都要交車船税，然而現在的汽車人也很多，每年交的錢也就多了，但是也有人也很疑惑，交的錢都到哪裏去了呢？
其實車船税主要的作用也就有三個，第一個就是為了調節社會的財富，為了公平原則，第二個就是籌非資金由於交通事業，很多人都不是很理解，其實這些錢都用在維護高速公路上，算是一種公共事業。
我國的高速公路非常的多，維修保養的話，花費的資金也很多，因此，這個錢有誰來出？就是很值得深思的問題，最後得出的結論當然是有開車的人來出了，看了之後是不是非常的服氣呢？最後一種就是供給管理汽車使用，大家應該都知道，現在的汽車排量收費是越來越高了，這樣做的目的也是為了保護環境。
大家認為這樣的管理方式和收費標準合理嗎？現在2.0以下的車型，明年最少要交1000的車船税，如果大約2.0的話每年輸1200，由此可見排量越小的話，收費標準越低。
會有人認為如果不交車船税會怎麼樣呢？可以肯定的告訴大家，年輕的時候不要錢是不會通過的，還有，如果逾期的話是要罰款的，所以，這方面千萬不能馬虎。
那麼也有一些車主比較有疑問，有些車主一年開車也上不了幾次路，他們表示能不能少交一點，其實有這種想法，對車主來説是很正常的，但是規定是死的，這是針對員全部的車型，不管上路還是沒上路，統一的繳費標準，如果都按照車主的想法來辦理，那管理將會非常的混亂，既然買車了，那麼就得交税，如不想交税，那麼就不要買車了