我們常聽説過鞋、包包、衣服等商品重金難求，其實，車界供不應求的車型也不少，想買的人都只能拿着愛的號碼牌等待，比如曾經的路虎衞士，需要加價提車的雷克薩斯等等。最近，一款國產車型也十分火爆，長期處於供不應求的狀態，它就是WEY坦克300。但太多的訂單極大拉長了交付週期，為了解決這個問題，坦克300選擇了最“笨”，但也最“聰明”、最有誠意的辦法：暫停接單、停線提產。
停線提產實現供求平衡
為什麼説這是最“笨”的方法？在坦克300之前，車圈也有不少火熱車型，但少有暫停接單、停線提產者，因為這種做法會帶來明顯的訂單損失。不過，或許這才是真正能解決問題，實現品牌長遠發展的做法，畢竟只有產能真正得到提升，才能從根本上實現供求平衡，打造健康的商品環境。
那麼，這次停線提產，坦克300會怎麼做？從公告來看，其將全力以赴加快已訂車用户的車型生產、發運、交付進度，同時，從3月29日起，預計到4月10日，更將增加超過50台生產線機器人，打通產能瓶頸。相信經過這次改造後，坦克300將帶給消費者更快速、方便的購車體驗。
打造時尚越野新品類
問題來了，坦克300是憑藉什麼收穫了消費者的青睞呢？除了以上的誠意操作，產品本身的實力也是重點。坦克300完全顛覆了傳統越野車的“糙漢”印象，除了擁有力量感和極具視覺衝擊力的造型，更是剛柔並濟、方圓有度，融合了精巧的造型元素，從外觀到內飾都顯得時尚精緻。
外觀方面，坦克300採用方正的車廂、圓潤的倒角、特殊的車燈設計，辨識度拉滿；內飾方面，坦克300也極具豪華感，採用了大量皮質包覆，質感滿分，同時搭載了12.3英寸雙聯屏，能夠顯示海拔、氣壓、車輪轉向顯示、天氣情況等越野綜合信息，科技感十足。不僅如此，坦克300還裝備了雙温區自動空調，哈曼旗下Infinity品牌音響，支持加熱、通風、按摩的真皮座椅等豪華配置，全方位保障用户的駕乘舒適度。
眾所周知，傳統硬派越野汽車通常更看重越野實力，從而會忽視駕駛便利性，不會配備太多智能配置，堪稱“老司機專屬”。但坦克300不同，其看重車型的越野實力，搭載了三把鎖、蠕行模式、坦克轉彎等硬核越野配置，同時也非常重視智能配置，自動駕駛水準達到L2+級別，ACC全速段自適應巡航、AEB自動緊急制動、IACC智能速度輔助、LCK車道居中保持等智能駕駛輔助系統一應俱全，能夠在車主經歷越野大戰後感到疲憊時，分擔駕駛壓力。
總而言之，作為時尚越野新品類車型，坦克300確實優秀，造型精緻、內飾豪華、越野硬核、配置豐富，滿足了大部分越野車愛好者對座駕的全部期待，降低了豪華越野車的門檻。試問，這樣的坦克300誰能夠拒絕呢？你對它怎麼看？