提到MPV，大家第一時間想到的就是別克GL8。即便是很多對MPV不熟悉的人，也對GL8印象深刻。而隨着7座車和MPV市場的關注度穩步攀升，很多車企也開始嘗試推出MPV。其中大眾汽車的宣傳力度顯然夠大，旗下大眾威然上市之初就出現了各種對比，而其目標顯然直指別克GL8。但是，從11月的銷量來看，別克GL8似乎並沒有受到什麼影響，甚至整個MPV市場也並沒有因為大眾威然的出現還起波瀾。
如果説威然是一輛SUV，那麼別看旗下產品幾乎都要退避三舍，但是在MPV領域，別克GL8的地位顯然不是其他品牌可以比擬的。實話實説，別克的品牌影響力其實很難與大眾抗衡，但是別克GL8卻不同，它的存在是很難被複制和超越的。其實大眾威然的產品力並不差，但是對於選擇商務車的消費者來説，威然的影響力還差點意思。很多公司選擇GL8並非因為這款車真的就是比同價位的MPV更好，也是考慮到大眾認可、市場定位。
從指導價上，別克GL8要比大眾威然低不少。雖然最低配的別克GL8的各方面表現很難與大眾威然一較高下，但是起步價就差了幾萬塊，很多消費者也自然更願意選擇別克GL8。尤其是目前別克GL8的改裝方案有很多，相對來説也比較成熟，自然更容易贏得消費者。講真，買一輛入門級的別克GL8，再花幾萬塊錢去改裝，絲毫不比高配的大眾威然差，這個時候，你會如何選擇呢？
相比大眾威然的產品數量，別克GL8的可選擇性就多了很多。不論是入門級的別克GL8，還是艾維亞系列，消費者總能找到合適自己的GL8，而大眾威然的數量就少了不少。至於一些網友提到大眾擁有兩種動力總成可選，講真，和別克GL8相比，威然的動力系統似乎並沒有什麼優勢吧。
