“各位旅客請注意，請所有旅客掃‘場所碼’做核酸。”
10月11日，中午11點03分，C3881列車準時停靠在上海西站5號站台，提着行李箱的乘客魚貫而出。來到出站層，就聽到掃碼做核酸的提示。工作人員拿着“場所碼”，靠近上下站台的樓梯處，一邊引導，一邊指引旅客掃碼。“微信、支付寶、隨申辦都可以掃。先掃碼，屏幕不要切換，憑手機上的二維碼做核酸。”工作人員老李看到有旅客下來，就扯起嗓子提示道。
有序引導下，旅客們逐一掃描“場所碼”，分通道進入核酸檢測等候區。三個檢測台同時開工，100多名旅客在5分鐘的時間裏就完成了落地檢。結束假期正要返滬回校的徐小姐就為上海西站的“落地檢”手動點贊，“很方便，學校也要求‘落地檢’，我本來是打算到火車站外面的常態化核酸採樣點做的，現在在這裏做感覺很方便，也沒有排隊。”
據瞭解，上海西站每天有17班列車經停，日均客流量在1700餘人次。如何做好這些旅客的“落地檢”，確保應檢盡檢？由普陀區建管委牽頭，真如鎮街道和真如城市副中心協同配合，派出了精兵強將，經過系統培訓，積極投入到推進“落地檢”工作中。檢測團隊還在實戰中進一步優化“落地檢”相關服務。例如，每天早上8:21分到站的G7201列車上，下車旅客多為來滬通勤人員，考慮到他們都要趕時間上班，為了提升檢測效率，經區相關部門多方研判，將檢測從單人單管優化調整為十人混管。“昨天還是單人單管，G7201列車到站233人全員檢測花了26分鐘，今天同一列車的197人只花了10分鐘。”真如城市副中心工作人員表示。
帶着家人來滬就醫的李老伯由於不會操作手機掃碼，耽擱在了檢測通道，工作人員發現後立即上前協助他進行認證識別。完成刷臉和實名認證後，李老伯順利進行了核酸檢測。“這裏的服務太周到了，我們老年人不會操作，工作人員就來熱心幫忙。”出站前，李老伯連連向工作人員道謝。
而在日常檢測中，這樣的情況並不少見。“經常會碰到年紀大的，他們沒有智能手機的，我們要幫他們實名身份登記，還有就是平時網絡不好的話，我們就要打開自己手機的熱點，給他們連接網絡，一起配合檢測。”“落地檢”現場負責人告訴記者，工作人員已經練就一雙“火眼”，快速發現問題，及時給予幫助，高效處置突發，讓每一位出站旅客都能感受到靠譜的服務。
而在交通大眾客運站，“落地檢”工作正在有條不紊地進行中。由普陀區建設系統的團員青年志願者組成了突擊隊，每兩人一班，每天輪班開展“落地檢”的檢測工作。“我們前期已經對接了區衞健委和相關檢測機構，從採樣到送檢再到檢測，做到無縫銜接，力求以最快的速度出具檢測結果。”區建管委相關負責人表示，真如鎮街道和真如城市副中心對此也給予了極大的支持，現有20餘名工作人員輪班投入到“落地檢”工作中。
為進一步加強疫情防控工作，嚴防疫情輸入，普陀區從9月16日開始，在鐵路上海西站、交通大眾客運站實施健康碼查驗，提供核酸檢測服務，有效推動防控關口前移。截至目前，兩個站點對抵滬旅客累計實施健康碼、核酸報告查驗45682人次，核酸現場檢測11009人次。下一步，普陀區建管委繼續會同相關部門，進一步做好“落地檢”工作，築牢防疫屏障。
作者：張曉鳴 易雯
編輯：佔悦
責任編輯：祝越
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