日前，網上有消息稱，福特旗下的Ranger皮卡和Bronco硬派越野車將由江鈴福特於明年引進國產。其中，Ranger皮卡車將在今年11月份的廣州車展中亮相，而Bronco或許在2023年開始進行國產，Bronco在海外分為四門、兩門和sport多種版本，是否全部國產目前尚未確定。下面就讓小編先帶大家瞭解一下這兩款人氣頗高的新車。
Ranger
從外觀上來看，Ranger的前臉與它大哥F150極為相似，同樣採用了大標設計，並且進行黑化處理，兩邊括號型日行燈將車頭視覺橫向拉伸，底部前槓採用防刮材質，加入了銀色鍍鉻件後進一步增加了整體的層次感，車頭看起來既兇狠又粗獷，很符合美系大皮卡的特性。
車身側面的線條依然以粗獷為主，採用了常見的防刮輪眉，在增加野性的同時，也防止越野的時候刮蹭到漆面，輪胎採用AT胎，相信其在原廠狀態下就有着不錯的越野能力。尾部後鬥上同樣加入了線條點綴以示美感，兩邊接近方形的尾燈，加上底部燻黑下前槓，無一不在透露着它的狂野氣息。
內飾方面，較為顯眼是它的中控大屏，採用與此前福特探險者較為相似的豎屏設計，為越野提供更加詳細的駕駛信息，底部保留着部分實用性較強的物理按鍵，往後則是擋把和駕駛模式切換旋鈕，設計相對來説比較實用。車輛細節之處也加入了部分點綴，讓這個“直男”看起來似乎也有點細心，比如方向盤上的紅色回正標，空調出風口的紅色點綴以及副駕駛把手，作為美系車，實屬不易。
動力部分，小編目前暫未獲取過多的信息，但不難猜測，新車國產後或將搭載江鈴福特2.0T汽油發動機，傳動系統上，新車將有6速手動、自動以及10速自動變速箱可選，這裏還是希望江鈴福特能夠給到國內消費者一些驚喜吧。
Bronco
外觀方面，Bronco復古的造型加上兩邊極具特色的棒棒糖燈組，使其有着極高的辨識度，整體設計圍繞兩個設計語言——方正、寬大。扁平化的前臉從上世紀的Bronco一直傳承至今，如果對美系車瞭解的朋友，相信一眼便能認出它。
車輛側面與尾部依然是方正的設計，值得一提的是，Bronco側面採用無門框車門以及可拆卸車頂，這不禁讓人想到了它的老對手牧馬人，但無門框車門在炫酷成分上讓Bronco略勝一籌。車輛尾部整體簡潔硬朗，裸露的備胎以及後槓，讓新車的硬漢氣息更加突出。
Bronco的內飾如同外觀一樣採用了平直對稱的設計，搭載了全液晶儀表盤和超大的中控屏設計，在一定程度上提升了座艙的科技感。與此同時，副駕扶手箱上還加入了Bronco的徽標提升專屬感，其餘設計依然以簡潔實用為主，畢竟這還是一台以越野為主的車型。
動力上，海外版Bronco配有2.3T和2.7T兩款發動機，匹配的是7速手動或者10AT變速箱，與這套動力系統搭配的則是一套分時四驅系統，並且提供泥地、砂石等7種駕駛模式可調節。至於這套動力系統會不會引進國內目前尚未明確，不過以它的對手牧馬人目前採用的2.0T發動機趨勢來看，小編猜測有可能將取消2.7T發動機引進，但是2.3T的發動機還是很值得讓人期待的。
寫在最後
這裏給大家簡單科普下江鈴福特，與另一家主打家用車領域的長安福特不同，江鈴福特此前的業務更多是福特在華的商用車產品，而在切入乘用車市場後，江鈴福特的產品線更多也是以SUV車型為主，因此這次傳出Ranger、Bronco雙雙國產的消息，可信度還是有的。那麼大家覺得，福特Bronco這款車引入國產後，會對坦克300或者Jeep牧馬人的銷量造成衝擊嗎？歡迎在評論區留言、討論。