楠木軒

避免“踩雷”,近一個月投訴最多的4款小型車,飛度也上榜

由 烏雅建義 發佈於 綜合

眾所周知,汽車是一個由成千上萬個零件組合而成的產物,對於生產工藝和組裝技術都是一個相當大的考驗。一旦有關鍵部件工藝不達標,隨着行駛里程的增加,出現故障的風險就會大大提升,輕則影響正常通勤,嚴重甚至會威脅到行車安全。因此在買車時,質量穩定性理應要擺在購車要求的前幾位。那麼今天就以小型車為例,看看這一個月以來被投訴最多的幾款車型,好讓大家避開它們。

NO.1:歐拉好貓

投訴量:44

歐拉好貓率先乘着新能源汽車市場這股東風,在市場上針對性的開發出女性消費市場,圓潤可愛的造型使其迅速走紅,得到一大批支持者。不過歐拉在賣車的同時卻沒有兼顧到質量。在過去的一個月時間內,歐拉黑貓憑藉着44宗的投訴在小型車細分市場內完成登頂。主要投訴內容是影音系統故障,也就是我們通常所説的車機。

其實這也是預料之中了,畢竟歐拉好貓因為涉嫌虛假宣傳還上了電視,宣傳頁上説自己是採用八核芯片,但消費者買到的商品車卻只是四核,造成使用過程中系統卡頓嚴重,甚至還會黑屏死機,大大影響使用體驗。希望歐拉能給廣大消費者一個滿意的答覆,統一進行召回更換並進行適當的補償。

NO.2:本田飛度

投訴量:36

本田作為日系品牌,一直都受到國內消費者的信賴,其一大原因就是出色的質量穩定性。只是老師父也有“翻車”的一天,飛度憑藉着36宗投訴位居榜單第二名。

出現問題的地方是發動機冷車啓動時的異響,以及車身生鏽的情況,多出現於2014款車型。雖然14年到現在時間也不算短,但也算不上長,而且像這種發動機和車身生鏽的情況,更多還是與原本的生產工藝有關。

NO.3:一汽豐田威馳

投訴量:8

除了本田之外,豐田這次也成了榜單上的一員,作為世界上公認質量NO.1的車企,豐田上榜屬實讓人有些意外。這次威馳投訴的問題包括髮動機異響、懸掛防塵套漏油,多出現在2017款車型上,新車到現在也不過是4年多時間,出現這樣的問題也只能説明當時這一批零件質量不過關導致。

NO.4:昌河鈴木利亞納A6

投訴量:8

鈴木其實沒有什麼好説的了,畢竟都已經退出了國內市場,這次上榜的車型是利亞納A6。主要故障原因是轉向系統,多反映在打轉向時阻尼偏重,缺少助力,影響正常駕駛。除此之外,由於鈴木在中國已經沒有業務,所以在尋找替換零件時也是一個大問題。

總結

綜合看下來,在小型車這片細分市場內投訴量都不是太多,這也和銷量以及份額有關。不過一向有着良好質量口碑的本田和豐田竟然會出現這樣的岔子,也説明所謂的合資光環也不過如此。