日前，網通社從國家質檢總局獲悉，部分Taycan由於車輛前排駕駛員和乘客側座椅線束的織物護套可能捲入到座椅調節器的驅動軸中，造成座椅線束損壞，可能導致乘客輔助約束系統（SRS）因此出現故障並停用，存在安全隱患。保時捷（中國）汽車銷售有限公司決定自2022年7月30日起，召回2020年1月7日至2021年3月29日期間生產的部分2020-2021款Taycan系列純電動汽車，共計6,172輛。
召回範圍、品牌和車型
| 品牌 | 車型 | 生產日期/年款 | 召回原因 |
| 保時捷 | Taycan | 2020年1月7日至2021年3月29日 | 座椅存安全隱患 |
| 製表：網通社 Internet Info Agency | |||
召回原因：
本次召回範圍內部分車輛前排駕駛員和乘客側座椅在縱向調節過程中，座椅線束的織物護套可能捲入到座椅調節器的驅動軸中，造成座椅線束損壞。極端情況下，乘客輔助約束系統（SRS）可能因此出現故障並停用，這會增加車輛發生碰撞時乘員受傷的風險，存在安全隱患。
召回措施：
保時捷（中國）汽車銷售有限公司將通過授權經銷商，為召回範圍內車輛免費檢查座椅線束是否損壞，如線束中的電線斷開或絕緣層損壞則進行維修，進一步裹緊座椅下方的線束，防止在座椅調節過程中損壞線束。
（圖/文 網通社 張霄毅）