中老鐵路最長橋樑逢通特大橋連續梁中跨成功合龍
3月11日凌晨三點半,歷時一個半小時,中鐵五局承建的中老鐵路最長橋樑逢通特大橋連續梁中跨成功合龍,比原計劃提前2天完成。
逢通特大橋位於老撾中部的萬象省萬象市境內,大橋全長7528.56米,墩台231個,墩台樁總長27281.5米,連續梁中跨48米。作為中老鐵路最長橋樑,該橋於2020年7月27日開始施工,2021年1月31日完成1100根樁基施工,10月12日完成首個墩台澆築。截止到目前,共成橋3844.5米,佔設計7528.56米的51.1%,計劃於2021年6月1日前完成所有墩台施工。
萬象南項目作為中老鐵路應急工程,受老撾當地基礎條件落後影響,地材資源匱乏、物資設備進場週期長、雨季施工組織困難,為此,中鐵五局萬象南項目部積極採取措施確保工程順利推進:一是成立連續梁施工領導小組,針對性開展工程進度、質量以及安全的管控,並制定了橋樑樁基施工考核、連續梁施工考核等管理辦法;二是加強科技攻關,從國內引進智能張拉和智能壓漿設備和技術,同時運用最新的現澆連續梁線形控制技術,確保連續梁質量;三是加強專項方案的制定和落實,確保施工安全萬無一失,為項目2021年7月1日鋪軌奠定好堅實基礎。