比亞迪王朝小兄弟，臉龐隨“漢”，價格數字浪漫卻發飄

如果把時間退回到10年前，那時候比亞迪的燃油車確實普遍比較低端，比亞迪f3之類的產品幾乎就是完全照搬海外品牌設計，三大件也談不上先進，完全就是依靠高性價比走量。但是近幾年比亞迪汽車品牌已經發生了很明顯的變化，尤其去年推出的比亞迪漢車型可以説把王朝系列產品推向了最高潮，乘着新能源大浪潮的東風，比亞迪汽車開始全面發力，最近全新的比亞迪元Pro正式上市，這款車是王朝系列產品當中的小兄弟，尺寸定位屬於小型SUV。

從外觀造型設計來看，全新的比亞迪元Pro和此前的比亞迪元EV新能源系列車型已經發生了很明顯的變化，車頭臉龐線條繼承了比亞迪漢的設計，中間一道鍍鉻裝飾亮條貫穿車頭，兩側則是LED矩陣大燈，當然車身側面還是比較短促的小型SUV身材，整部車加上備胎箱總長度也只有4375mm，軸距2535mm，屬於非常入門的空間表現。

但是在這麼小的尺寸定位情況下，這次比亞迪汽車的定價似乎有點發飄，目前首批上市的兩款不同配置版本起步價達到12.13萬，高配版本則達到13.14萬，仔細看這組數字就會發現是很浪漫的數字，分別代表要愛一生和一生一世的諧音，不過想必消費者並不會在意價格不知是否浪漫，最主要的還是性價比。

打開車門之後能夠感受到比亞迪帶來的誠意，中控台面上提供了全液晶儀表盤系統和10.1英寸懸浮導航大屏幕，科技感確實沒話説，不過作為一款比較入門的小型SUV，內飾用料還是有很多硬塑料材質，整個車內空間談不上高級，座椅軟包材質覆蓋還不錯。

該車型全系提供了136馬力永磁電動機，拉動一台小型SUV是夠用的，搭配全新磷酸鐵鋰刀片電池的情況下，綜合續航里程可以達到401公里，這對於城市短途上下班通勤來説已經夠用了。

總結來看這款比亞迪元Pro全新SUV的硬件配置確實有優勢，但是12.13萬的起步價對於一款小型SUV來説還是有點高的，在這個價位當中已經可以選擇到中配版本的哈弗h6或者長安CS75plus，而比亞迪原系列僅僅是小型SUV定位，空間表現和哈弗h6是沒法比的，這款車之所以定價偏貴就是因為純電動車的緣故，電池組本身成本就會較高。如果後續比亞迪能夠給出更大的優惠力度，那麼這款小型SUV也是非常值得推薦的代步工具。

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