前段時間豐田supra公佈了售價，起步價高達49.6萬元，讓不少網友表示太貴，即便如此，這台車也根本不用擔心賣不掉，因為它的配額註定了會被秒搶光。所以不少人更加關注豐田GR 86的到來，特別是那些有錢人，對這個大玩具是十分期待的。
和前代車型相比，新一代的GR 86外觀變化非常大，車身線條圓潤了不少，時尚感也提升了起來，比較符合當下流行的汽車審美，但也缺乏了一些經典氣息。大燈和前包圍都是重新設計的，通風口樣式也改變了，和新款的斯巴魯BRZ有了不同的結構。
從側面來看，依然是雙門轎跑的樣式，使用18英寸的大尺寸輪圈，具有競技風格的輪轂，運動感十足。該車尺寸變化不大，長4265mm，軸距2575mm，依然是很小巧緊湊的身材。
該車的尾部引發了一些爭議，有人認為改得好，和前一代車型相比時尚了許多。但也有人認為這種尾燈設計有模仿的痕跡，看起來像是移植了別克君威的。尾箱後面使用了明顯的翹起線條，打造了小鴨尾的結構，下面是雙邊雙出的尾喉設計，增添了幾分運動氣息。
在GR 86這種競技定位的車身上，很難找到豐富的科技配置，所以它的內飾依然是過去的風格，以實用樸素為主，但也提升了屏幕的尺寸，搭載了新的車機系統，便利性有所增強。座椅是真皮和翻毛皮拼接的，祖傳的紅色縫線，營造運動氛圍很在行。方向盤上的GR字母，表明了它與眾不同的身份，握起來能夠帶給你充分的駕駛慾望。檔把依然是傳統的樣式，這種手動操作的檔把真的很經典。坐在駕駛位上，重心很低，帶給人充分的安全感，也有利於激進的駕駛。
新一代的GR 86在動力方面有很大升級，搭載了水平對置的2.4L四缸引擎，最大235匹馬力250NM，參數和排量都有了升級，搭配6速手動變速箱，也可以選擇6AT變速箱，對於GR 86這種車，手動擋才是最搭的。
雖然和SUPRA相比，GR 86的價格要親民一些，但對於普通車主，依然是難以承受的價位，畢竟它並不實用，買它的錢足夠買一台不錯的豪華轎車了。但在有錢人眼中，GR 86是一台地地道道的大玩具，它可以停在車庫不開，但必須擁有。
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