據媒體報道，京滬高鐵試點“靜音車廂”服務，推出計次季票；成渝高鐵將推出產品公交化、購票公交化、乘車公交化、服務公交化“四個公交化”服務，更好地滿足人民羣眾出行新需求。
近年來，鐵路部門創新服務舉措，從電子客票到候補購票，從刷臉進站到自主選座，從手機點餐到智能出行……推陳出新、日益完善的鐵路客運服務，讓人民羣眾獲得感更多、幸福感更足。
為民初心始終不改。中國鐵路始終堅持以人民為中心的發展思想，秉承“人民鐵路為人民”服務宗旨，鐵路供給側結構性改革聚焦民之所盼，客貨運輸服務創新圍繞民之所需，把人民對美好生活的嚮往作為奮鬥目標，以永不懈怠的精神狀態和一往無前的奮鬥姿態，竭力滿足人民羣眾美好旅行的需要，在不斷完善的服務創新中砥礪初心。
國企擔當本色如一。惠及全民是鐵路發展的最終目的。作為國有大型企業，鐵路積極履行社會責任，始終把堅持“三個有利於”、兩個“一以貫之”作為國鐵企業改革的原則。持續推進貨運增量行動、客運提質計劃和復興號品牌戰略，推動“交通強國、鐵路先行”的生動實踐。堅持以改革創新為動力，出台《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》，在民生領域着重補短板、出實招，把增進民生福祉落到實處。
這次在京滬、成渝高鐵試點推出的服務新舉措，是鐵路探索創新客運提質舉措的積極實踐，出發點正是滿足人民羣眾美好旅行生活需要，對推動社會公共服務不斷完善有積極作用。儘管有擁護也有質疑，儘管這些新舉措需要實踐進一步考證以完善提升，但鐵路積極響應旅客呼聲，敢於不斷嘗試、挑戰自我的態度更顯難能可貴。
服務是一個相互影響的過程，也是一個相互借勢的哲學。在面對每一項服務創新時，我們每一個期待享受服務價值的被服務者善意的鼓勵和負責任的建議，可以激勵和促進社會公共服務做得更好，最終受益的還是我們自己。
目睹了這些年鐵路在深化改革、改善民生、提高質量所作的探索和努力，感受到了這些探索和努力給老百姓所帶來的實實在在的出行便利，我們有理由支持鐵路，有信心點贊鐵路。（王敏）