本田SUV大爆發,凱迪拉克進軍新能源,下半年想買車就等它們!

近兩年汽車市場的頹勢有目共睹,國內車市的內卷也越來越嚴重,對於車企而言,提升競爭力的最好方法就是推出更高產品力的新車。如今隨着工信部申報圖的流出,我們也獲悉了一批新車的信息,其中不乏幾款熱門合資SUV,想在下半年買車的千萬別錯過。

導讀

/ 1.全新本田繽智/

/ 2.東風本田HR-V/

/ 3.全新歐藍德/

/ 4.凱迪拉克LYRIQ鋭歌/

/ 5.新款福特領裕/

01全新本田繽智

(亮點:全新家族式設計)

繽智從2014年上市至今已經7年沒有換代,雖然智能化、設計感等方面顯得有限落伍,但作為一台家用小車,其在動力、油耗、空間等方面還是有着不錯的優勢,即便是身處這一代的產品末期,依舊也能月銷1萬輛左右。而如今,全新繽智也將在年內上市。

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從申報圖來看,新車採用了最新的家族化設計語言。前中網採用與車身同色的橫輻式設計,與剛上市不久的e:NP1極湃1有幾分神似。據悉,本田利用風洞實驗室對全新繽智進行流線外形塑造,賦予其低風阻低油耗的空氣動力學性能。

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車身尺寸方面,全新繽智長寬高分別為 4380/1790/1590mm,軸距為 2610mm。繽智比起現款車型長度增加了40毫米,高度則降低了15毫米,而寬度和軸距保持不變,相比於其他換代即加大的車型,繽智還是保持了原有的尺寸。

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根據工信部申報信息顯示,新車將搭載1.5升自然吸氣發動機,最大功率為91千瓦,油耗為6.3升/100公里,在功率數據上與現款車型相比有所減少(現款車型發動機最大功率為96千瓦)。

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大咖點評:如今小型SUV的市場較為萎靡,能穩定月銷過萬的車型只有繽智和XR-V。而繽智換代後也更符合年輕人的審美,只不過1.5L發動機的動力下降後,會對性能有一定影響,也期待後續推出1.5T車型。

02東風本田HR-V

(亮點:ZR-V 致在姊妹車)

對於東風本田而言,思域的成功讓其大賺了一筆,但在東風本田的SUV領域,卻缺乏一款主打運動風的SUV。而隨着ZR-V致在的推出,東風本田也打造出了全新緊湊型SUV——本田HR-V。

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從外觀設計來看,東風本田HR-V採用本田最新的家族式設計風格,盾形進氣格柵內部輔以燻黑式的蜂窩狀元素進行點綴,搭配造型鋭利的大燈組,搭配下方三段式的進氣口,整體來看極具品牌辨識度。

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尾部方面,新車採用了當下流行的貫穿式尾燈組,搭配下方雙邊共兩出的排氣佈局,在提升層次感的同時,也加強了整車的運動氣息。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4569/1840/1621mm,軸距為2655mm。

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動力方面,新車將搭載由東風本田汽車有限公司所生產的型號為L15CG的1.5T直列四缸發動機,最大功率為134千瓦。傳動方面,與之匹配的是CVT變速箱。

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大咖點評:和本田“雙車戰略”的其他車型一樣,HR-V和ZR-V致在的主要區別也是在於外觀設計方面,相比之下,HR-V在外觀上顯得較為中庸,車身長度會稍長一些。參考思域和XR-V的售價來看,新車預計在14萬左右起售。

03全新歐藍德

(亮點:內飾科技感增強)

和三菱發動機一樣,近年來三菱車型在國內的存在感也越來越差,其中作為三菱主力SUV的歐藍德也因為多年不換代,近年來銷量不斷走低。而如今全新歐藍德已在重慶車展正式發佈,將在今年年內上市。

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國產全新歐藍德整體延續海外版造型,遵循了“Dynamic Shield”家族式設計語言,前臉配備了上下分層設計的進氣格柵,前大燈也採用了分體式設計。車身尺寸上,新車的長寬高分別為4680/1860/1747mm,軸距為2705mm。據悉,新車將提供五座版和七座版。

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內飾部分,新車配備了12.3英寸全液晶儀表盤以及四輻式的多功能方向盤,9英寸的中控多媒體顯示屏為懸浮式設計,配合電子式換擋機構以及旋鈕式的駕駛模式選擇鍵,整體搭配讓新車展現出了非常不錯的科技氛圍。

動力方面,國產版車型將會搭載1.5T四缸發動機,最大功率215馬力(158kW),傳動系統與之匹配的則是CVT變速箱以及四驅系統。

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大咖點評:作為雷諾-日產CMF-CD平台的產物,全新歐藍德與日產全新奇駿為同平台車型,但相比於三缸發動機的奇駿,換裝了四缸發動機的歐藍德無疑更得人心。新車在設計方面的提升也很明顯,能否熱銷就看其未來定價是否合適。

04 凱迪拉克LYRIQ鋭歌

(亮點:零百加速4.9秒)

在電動化的大趨勢之下,BBA已經推出了純電動平台和車型,而對於凱迪拉克而言,如今即將上市的LYRIQ鋭歌是品牌旗下首款純電動車。據悉,新車最快將於2022年9月下旬交付,四驅高性能版預計交付時間為12月下旬至明年1月上旬。

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LYRIQ鋭歌的前臉極具未來感,封閉式的前臉採用凱迪拉克標誌性的盾牌風格,還採用融合了會發光的凱迪拉克LOGO以及58條光帶,具有很強的辨識度和儀式感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5003/1977/1637mm,軸距3094mm。

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內飾則搭載33英寸的車機屏幕,支持業界最高9K分辨率與像素密度,搭載高通驍龍8155芯片。同時,鋭歌配備全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統,新增駕駛員自動變道和指令變道功能,並具有OTA迭代升級能力。

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三電方面,後驅版最大功率255kW、最大扭矩440N·m的後驅電機,零百加速時間6.35s,CLTC工況續航為653km。四驅高性能版則將動力系統最大功率提升至375kW,最大扭矩710N·m,零百加速時間4.90秒,CLTC續航里程超過600km。

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大咖點評:雖然姍姍來遲,但從產品力來看,LYRIQ鋭歌無論是在續航、動力、駕駛輔助、設計等方面,都展現出了不俗的實力。目前新車公佈的售價為43.97-47.97萬元,將對標奧迪Q5 e-tron、蔚來ES8、奔馳EQC等車型。

05新款福特領裕

(亮點:採用黑色塗裝)

想花10多萬元買一台合資中大型SUV,目前除了帕拉索這一皮卡改SUV的車型,也只剩下江鈴福特領裕。作為江鈴福特轉型乘用車之後的新作,領裕如今也推出了新款車型,推測其未來或作為年度改款或特別版車型推出。

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外觀方面,新車延續了在售車型的造型設計,但在細節上使用了大量黑化元素來突出運動感。整車的鍍鉻飾條、銀色護板、行李架、輪圈以及排氣管均改為黑色塗裝,側裙加入了橙黃色飾條。此外,新車尾標也採用黑色塗裝,“Equator”表示還採用了黑橙撞色的設計。

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車身尺寸方面,新車長寬高分別為4905/1930/1755mm,軸距2865mm。內飾部分目前並未公佈,但預計也會在細節方面作出調整。

動力方面,新車依舊搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機,最大功率為165kW,峯值扭矩為360牛·米,傳動系統部分匹配6速濕式雙離合變速箱,油耗為9.2L/100km。

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大咖點評:從性價比方面來看,領裕在空間、動力、配置方面都能滿足家用需求,加上原裝福特車標和福特發動機,有着不錯的競爭力。但銷量來看,領裕近幾個月的銷量都不過千,因此推出更加運動個性的版本,也意在刺激其銷量。

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