17萬!日產全新“路霸”亮相,配2.5L四驅+差速鎖,還要啥帕傑羅

都知道日產在家用車領域有着相當高的地位,但在硬派越野車領域同樣頗有建樹,最為經典的日產途樂,在越野性能、可靠性方面足以與豐田陸巡抗衡,不過日產為了進一步降低售價門檻,推出了一款中型越野車日產途達,2.5L自吸與四驅的配備,讓這款車充滿了駕駛樂趣,而售價僅17萬起,如今這款車又迎來了中期改款車型2021款途達,日產全新“路霸”亮相。

17萬!日產全新“路霸”亮相,配2.5L四驅+差速鎖,還要啥帕傑羅

造型設計上進行了細微的調整,加入了日產最新的V-motion設計語言,V形的鍍鉻中網相比老款尺寸更大,內部橫幅式的鍍鉻裝飾,散發着精緻感,兩側大燈組與全新奇駿非常相似,傳承家族式風格的同時也保證了中型越野車該有的沉穩霸氣,而下方兩側還加入了C字形的霧燈組,使整個前臉極具辨識度。

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17萬!日產全新“路霸”亮相,配2.5L四驅+差速鎖,還要啥帕傑羅

側身造型高大魁梧,粗狂的線條凸顯了前後輪眉處的肌肉感,結合上五幅式精緻的輪轂,展現出了十足的野性。尺寸長寬高依舊是4882×1850×1835mm,軸距達2850mm。尾部加入了全新樣式的尾燈組,內部分段式結構點亮後的效果更加華麗,使整車顏值大大提升。

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內飾方面,新車相比現款車型時尚了很多,橫向舒展的中控台非常精簡時尚,層次感很強,大量的軟性材質與亮眼的鍍鉻材質拼接,質感方面更加出色,嵌入式的中控屏、精緻的三幅式多功能方向盤也顯得科技感滿滿,前後座椅依舊非常寬大、柔軟,延續了日產大沙發的風格,同時還提供了7座佈局,舒適性相當不錯。

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動力上,該車繼續搭載2.5L自吸發動機,匹配8速手自一體變速箱,最大功率可達195Ps,並配有分時四驅系統以及差速器等硬件配置,結合上非承載式車身結構、超高的離地間隙,越野性能相當不錯。

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總體來看,日產途達這款車在經過改款之後,整體的顏值方面提升非常明顯,相比老款大氣精緻了許多,內飾設計也更加時尚,居家氛圍濃重,7個大沙發式的座椅帶來了不錯的舒適性,2.5L四驅的動力佈局,應對一些比較嚴苛的路況不成問題,關鍵在消費者吐糟的後輪鼓剎在新途達上也有改良,還要啥三菱帕傑羅,還想看什麼車?歡迎在下方留言,我們下期再見。

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