事實上，在近幾年的汽車市場上，各個領域的車型基本都有很大的變化，特別是對於消費者來説，各個領域的車型情況和動力越來越多樣化，所以，大家對銷售車型的價格也越來越敏感了，大眾的輝昂昂、豐田、皇冠等C級車和現在的價格和馬騰、凱美瑞落在了同一個境界，我很高興有很多人喜歡他們，最終可以以最低的價格買到自己喜歡的車，豐田被逼到了絕境，空間比肩5系，入門231匹+8AT，下降到mantium價格放棄A6L。
無論是豐田皇冠還是大眾輝昂，他們都沒有在市場上贏得消費者關注的焦點，但這並不代表他們不夠優秀，特別是豐田皇冠，當年幾次最低價格達到60萬元，整體車的產品力可謂高於我們想象中的一些車型。
作為豐田，期待着C級的旗艦車，在第一眼看來，絕對會被分配的C班高貴的氣質所征服，車頭使用皇冠設計了專用的前臉，使用專屬車的標誌後，就足夠上檔次了，寶馬5系，除此之外，皇冠不僅擁有堅實的優秀製造技術，全車的重量也達到了1.7噸以上，長度也很低，依次達到5020*1805*1480毫米，另外，搭載了2.925米的軸距，與此相比，車內空間具有肩部奧迪A6L、寶馬 5系的水準。
來到車內後，皇冠的內飾更突出個性，製造出堅實、厚重的視覺感覺，整體配置不像我們想象的那麼高級，但是從精緻和材料方面來看，豐田在這個皇冠上也下了很大功夫，安全配置上豐田皇冠也很厚，左右雷達、ESP、並行輔助等主流配置都很齊全，非常多樣，知道這一點的人不去看A6L。
豐田汽車的技術是最核心的三大件，皇冠也非常硬，在豐田技術最成熟的2.0T渦輪發動機的同時，傳輸系統也換成了更加穩定的8AT變速箱，該車發動機的最低輸出效率為235馬力，峯值扭矩達到350牛米，比起奧迪A6L（184馬力），寶馬5系，184馬力）的2.0T都佔有顯著的優勢，但是，整體車中吸引力最高的是現在的最高價格22.58萬件，反映價格性能比，寶馬5系，奧迪A6L，奔馳E，或Mac，凱美瑞，雅閣選擇哪輛車？