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吉利升級!全新ZEEKR 001實車動力曝光,特斯拉還有戲?

由 終廷花 發佈於 綜合

前不久吉利再次曝光又一款豪華品牌,繼領克之後,檔次及品質再一次往上游走,推出了一款名為極氪的豪華品牌汽車。而前不久,這台車也得到了曝光,無論是實車圖還是動力參數,完完全全暴露在大眾面前,今天帶大家來剖析一下這台極氪新車。在此之前,很多看官都叫它領克Zero Concept,但這次,它的官方名字叫做ZEEKR 001,並且車型不一樣。

(ZEEKR 車標)

(領克車標)

可以看得出,這台車採用了全新的概念性車標,小編第一眼看到這車標,表示這不就是領克的車標嗎?但仔細一對比,還是有些許貓膩在裏面。新車標相對來説,中間的過渡比舊車標更明顯,整體更加扁平且矮小。領克的車標更給人一種高端細膩的優雅感,而這台ZEEKR 001則是給人一種衝擊感,更能滿足人們對這台動力猛獸的第一感觀。

之前爆出的領克Zero Cencept,大家猜測是SUV,但這台ZEEKR 001官方給出的定位是中大型車。車身尺寸方面,官方曝光出的新車車長4950mm,軸距為2999mm。這樣的車身長度對於一台中大型車,其實並不算很大。無邊框的車門以及低趴的溜背造型設計,整車展現出一種戰鬥姿態,是現如今的運動轎車是不可多得。

ZEEKR 001也是展現出了一種與市面車型的特立獨行的設計。比如車尾貫穿式的尾燈,並且在貫穿式的尾燈中鑲嵌“ZEEKR”的獨立銘牌。一般來説,市面上的中高端車型都只是採用字母貼標來展現高級,ZEEKR 001採用全新的設計風格,是一次全新的嘗試,也是一次勇敢的挑戰。

接下來,大家最關心的無疑是這台ZEEKR 001。究竟能發揮出與當今市面上所有的電動車,多少與眾不同的實力。市面上的電動車大家多多少少都看煩了,無疑就是哪幾種駕駛模式,比如L2.5、L3級別的駕駛輔助,或者是更高級別的續航能力,但這台吉利新車,還真有點不同之處,不妨我們接着往下研究一下。

先丟一些參數配置給大家看,該車型搭載永磁雙子電驅系統,最大功率為400kW,最大扭矩可達768N·m;其中,0-100km/h加速時間為3.8s,風阻係數為0.23Cd,其中,0.23Cd的風阻係數與特斯拉Model3和比亞迪漢EV為同一等級。

關於這樣的電動車,特別是這樣的國產電動車,大家擔心的問題我想是一個保值率的問題。這樣的以動力強勁為主的中大型電動車,如果到手,除了它的保值率會大打折扣之外,還有一點就是,它是以動力著稱的國產電動車,這樣到手後的剩下的保值率,下滑是在所難免的事情。

並且這台ZEEKR 001必定將會是一台中高端的科技電動轎車,果然,進入車內。這台吉利新車採用8.8英寸的全液晶儀表盤,採用鑲嵌式的設計風格,減少了駕乘員在行駛時視野上的突兀。中控方面搭配一塊15.4英寸的中控多媒體觸摸屏,搭配上分隔式並且極具層次設計的內飾風格,這一塊中控屏就顯得更大,整車相對來説,視覺上更加整潔了不少。

配置方面,除了剛剛説到無框車門,整台車還配備了全自動空氣懸架裝置,W-HUD超寬全色抬頭顯示系統、ECONYL環保賽車座椅、極光氛圍燈等等。這些配置無不體現出這一台車最犀利之處,就是將動力做到極致。那麼動力強勁之外,這台車官方給出的續航里程將擁有700km,一台續航長且動力強勁的電動車的出現,那麼這樣的電動車高要求,很有可能在電池組上。

一台車,不可能做到十全十美,看着一台動力強勁且續航里程非常可觀的轎車,保值率、電池損耗以及維修難度等等,這些顧客看不見的因素都應該讓老百姓瞭解清楚。