進入8月份，7月份汽車投訴排名的情況也正式出爐，根據車質網最新的統計情況顯示，7月份汽車投訴排名前十的車型相比6月份變化不大，不過也進行了一些細微的調整，其中寶馬依然有多款車型進入前三，投訴量一直居高不下。而吉利和比亞迪的多款車型也上榜前十，下面就來看看這些車型都有哪些問題？
其中在7月份比亞迪繼續遭遇“甜蜜的煩惱”，比亞迪宋Pro新能源的投訴量排名第一，不過客户主要投訴的問題集中在不按約交車。此外值得關注的是，比亞迪海豚、宋PLUS新能源也同樣進入了投訴榜前十的行列，分別位居第八位和第十位，而這兩款車型的主要問題也集中在不按約交車。
而目前比亞迪宋家族一直在銷量榜保持領先，如今月銷量持續保持在3萬輛以上。而比亞迪海豚也同樣保持着月銷破萬的成績。此前比亞迪董事會秘書李黔在接受媒體採訪時表示，目前欠市場訂單超50萬台，消費者要購買比亞迪汽車要等4個半個月，甚至6個月。
不過比亞迪也正在加速釋放更多產能，6月30日，比亞迪合肥基地項目一期正式迎來了第一輛整車下線。而合肥、常州等生產基地也陸續投產和提產，隨着產能的逐步提升，比亞迪的交付量也將得到進一步提升。而屆時這些“甜蜜的煩惱”有望得到消除。
而在7月份寶馬X3和寶馬5系再度進入投訴榜前三的位置，分列第二和第三位。其實今年以來，寶馬旗下的多款產品投訴量一直居高不下，甚至多月佔據投訴榜榜首的位置。而目前這兩款車型的主要問題依然集中在銷售欺詐方面，因為ID7車機系統中缺少車主手冊中描述的遠程升級及語音控制等功能，從而遭到車主的大量投訴。
而目前寶馬官方依然沒有給車主合理的解釋，甚至出現與經銷商互相踢皮球、推諉的情況，這也導致了寶馬品牌的口碑受到了嚴重的影響。而除了這個問題，寶馬X3還存在發動機燒機油、制動異響、轉向異響等問題。而寶馬5系也存在發動機燒機油問題以及車載互聯故障等。
此外吉利星瑞在7月份的投訴量同樣頗高，佔據了排名第四的位置。而目前其主要問題集中在影音系統故障的問題，有不少車主反饋星瑞的車機系統卡頓、黑屏問題，並且無法進行OTA升級。而星越L在7月份也再度進入投訴榜前十的行列，問題主要集中在原車配套不全，車主表示在買車時只給了一把鑰匙，而備用鑰匙一直不給。此外星越L也存在影音系統故障問題，而這些問題如果不能及時妥善解決，勢必將影響吉利整體的口碑。
而幾何汽車EX3 功夫牛也再度進入投訴榜前十的位置，佔據第六位。而其主要問題依然是不按約交車，此外還存在冷卻系統故障、制動異響等問題。
此外皇冠陸放位居第五位，主要問題為發動機噪音大、車身共振、發動機抖動等。而軒逸位居第七位，主要問題為變速器頓挫、異響等。
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