去年7月。吉利汽車與奔馳正式簽署了合作協議，在國內共同成立合資公司，將奔馳smart國產。
如此以來，吉利不僅是奔馳最大的股東，也更是合作伙伴。
實際上，對於吉利和奔馳的合作，也在很多人的意料之中。眼看着寶馬找了長城、奧迪又選擇了上去，奔馳不可能無動於衷。
縱觀國內車企，吉利便成為了奔馳的首選合作對象。
公開信息顯示，吉利和奔馳共同成立的公司名為智馬達汽車有限公司，成立於2019年12月27日。註冊資金54億元人民幣，雙方各持股50%。
經營範圍主要包括純電動乘用汽車及其零部件和模塊的技術開發、研發、技術許可和轉讓、技術服務和諮詢、批發和零售、進出口、售後服務等。
隨着車市的發展，類似於奔馳smart這樣的微型車似乎已經不再是消費者購車的首選車型。再加上，從性價比方面來説，奔馳smart不具備任何的優勢。
當然，對於那些不差錢的消費者來説，奔馳smart確實也不錯，又小又貴顏值又高，開出去不僅能彰顯品質，而且日常停車也比較方便。而且這款車底盤非常的紮實，高速行駛的品質也不錯。
但是，對於普通的消費者來説，10萬左右的價格大眾朗逸、日產軒逸和豐田卡羅拉絕對是更香的。
奔馳想要在國內市場盤活smart，電氣化和國產化就顯得非常有必要了。
近日有媒體報道稱，國產smart將會在今年9月德國慕尼黑車展發佈全新的概念車型，國內工廠將落户陝西省西安市高陵區。該工廠主要生產純電動SUV車型，預計年產能15萬輛，2022年將正式亮相。
首款的國產smart車型由奔馳負責設計，吉利負責生產與研發。內部代號為HX11，新車將基於吉利SEA浩瀚架構平台所打造。
預計新車在外觀方面的變化，應該不會太大。車身長度將會有所增加，有望超過4米，純電續航里程500公里。
根據規劃，吉利和奔馳計劃在將來，把國產的奔馳smart打造為一個高端的純電動汽車品牌，並逐步引入到歐洲市場進行銷售。
售價方面，車快評猜測將會在10~15萬以內。至於銷售渠道，目前官方並沒有透露。
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