東方網記者王佳妮12月24日報道：東方網記者從上海地鐵獲悉，上海軌道交通10號線二期、18號線一期南段（航頭站～御橋站）兩條新線新段均於12月26日（本週六）首班車起正式開通試運營。
屆時，上海軌道交通全網絡運營線路長度將增至729公里，運營車站數增至430座，換乘車站增至59座。
10號線二期
軌交10號線二期工程為10號線一期工程的東延伸段，起於10號線一期新江灣城站，終點為基隆路站，經過楊浦區、浦東新區，運營線路長度為9.8公里，全線共設國帆路、雙江路、高橋西、高橋、港城路、基隆路（均為高架車站）6座新站，其中港城路站可與6號線進行換乘。
針對市民所關心的首末班車問題，東方網記者瞭解到，10號線二期開通初期運營後，10號線北部的終點站由新江灣城站調整至基隆路站，10號線全線常態運營時間為5：25至 23：43 。其中具體站點首末班車時間見下表。
需要提醒的是，10號線二期開通試運營初期，其新線段週五、週六暫不延時運營，原10號線延時運營的區段和延時末班車時間均不變。此外，10號線二期（新江灣城站～基隆路站）雙向全天運營間隔均為10分鐘。
18號線一期南段
另一條同期開通的新線為軌交18號線一期南段（航頭站～御橋站）。其運營線路長度14.5公里，設航頭站、下沙站、鶴濤路站、沈梅路站、繁榮路站、周浦站、康橋站、御橋站等8座車站，其中御橋站可與11號線換乘。
首末班車時間方面，18號線一期（航頭站～御橋站）開通初期，運營時間為6:00～22:21。航頭站首班車時間為6：00，御橋站首班車時間為6：15，末班車時間均為22：00。
列車運行間隔方面，18號線一期（航頭站～御橋站）開通初期，全天開行單一交路 ，工作日早晚高峯時段全線運行間隔為6分鐘，平峯時段全線列車運行間隔為8分鐘；雙休日及節假日期間高峯時段，列車全線運行間隔為7分鐘。
另值得注意的是，為進一步方便5號線（東川路站～閔行開發區站）乘客出行，12月26日起，5號線將啓用新列車運行圖。屆時，5號線將實現4、6編列車混跑，要至閔行開發區的乘客可直接在莘莊站乘坐4節編組列車直達，無需再進行換乘。
15號線
就市民關心的軌交15號線建設進展情況，東方網記者從上海地鐵獲悉，15號線將於2021年春節前開通試運營，其中桂林路站由於施工體量較大，將暫不開通，預計於明年6月30日前開通。（王佳妮）