楠木軒

感受勢能美學的跳脱 新一代蒙迪歐ST-Line破局之路

由 納喇曉枝 發佈於 綜合

合資中型車的市場一直難有起色,多半是因為商務的風格與偏貴的價格。看慣了油膩平庸的帕薩特、雅閣,你才會驚豔於新一代蒙迪歐 ST-Line版破局般的跳脱。

顛覆式的改變,鑄就了長安福特的新產品款款驚豔。從EVOS開始,長安福特品牌不僅外形開始變得前衞科幻,內飾大寬屏的科技感與潮流感更是能與造車新勢力相比肩。

勢能美學顯前衞

“勢能美學”是福特全新的家族式設計理念,猶如魚鱗般會動的大嘴,名叫3D參數化鱗甲格柵。當你解鎖車輛時,格柵上的鱗甲會呈現出呼吸式的上下抖動。分體式大燈上方為日間行車燈,展翼式的造型,勾勒出十足的科技感。

ST-Line車型將前大燈組與下格柵連接成了一個整體,鋒利的線條切割,獠牙式的輪廓,讓整個前臉極具攻擊性。

長安福特新一代蒙迪歐 ST-Line的車身尺寸為4935x1875x1500mm,軸距為2945mm,這樣的參數放在中型車上非常搶眼。尤其是車長與軸距,甚至超過了標軸版的中大型轎車。

上黑下紅的雙色車身、溜背式曲線,後輪眉上方彰顯力量感的肩線,營造出十足的動感元素。19英寸的雙五輻刀鋒形狀的鋁合金輪圈,搭配紅色的剎車卡鉗,吸睛又性感。匹配的輪胎為韓泰VentusS1 EVO3輪胎,性能取向十分明顯。

黑色的鴨尾、貫穿式的LED燈帶、蒙迪歐英文字母中置擺放,可以説蒙迪歐的車尾集成了時下潮流設計的慣用手法。 你看這三爪式的尾燈造型像什麼?是不是有種福特經典跑車的味道。整個車尾非常寬厚,視覺重心偏高。不過身為ST-Line版本,隱藏式排氣就顯得有些過於低調。

520L的行李廂容積內部空間規整,日常出行也能放下3到4個尺寸不等的登機箱。並且後排座椅還支持4/6放倒,擴展能力得到了進一步的提升。

超寬屏幕潮走位

新一代蒙迪歐ST-Line內飾設計非常跳脱,顛覆了我們對合資品牌中型車保守中庸的印象。12.3英寸的全液晶儀表,搭配27英寸的超寬中控大聯屏,整個屏幕尺寸能夠達到1.1米,並且它的分辨率能夠達到4K水平。

在12.3英寸全綵數字液晶儀表盤上,整合了AR實景導航、娛樂、駕駛輔助、路況模式等多種功能。通過三幅式方向盤的多功能按鍵進行切換,左側為駕駛輔助功能,右側為影音功能。物理實體按鍵加撥杆的設計,比現在流行的觸控式設計手感和準確性要更好。

27英寸中控屏則支持分屏、整屏,不僅主駕駛員操作起來更簡單,還可以增加副駕駛的參與感。例如,副駕駛還可以在自己正對的屏幕面前幫駕駛員設定導航目的地,再發送到中控屏上。這樣不僅降低了邊開車邊設置導航的風險,又能增加主副駕之間的親密度。不僅如此,駕駛員還能夠通過儀表盤內AR實景導航

提供的行駛路線和車道實景化引導信息,來減少視覺位移確保駕駛時的安全。

新一代蒙迪歐ST-Line搭載了長安福特最新一代車機系統SYNC®+2.0智行互聯繫統,該系統整合了先進的百度人工智能技術和豐富的互聯網應用生態,支持多點觸控、AI語音識別、手勢控制、面部識別等多維交互方式。

而Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統,可實現多達18項智能駕駛輔助配置,其L2級主動輔助駕駛功能更是能在高速公路和城市快速路段的特定路段上輕鬆實現“準自動輔助駕駛”。全系標配車路協同系統,車主可以體驗到可用範圍越來越廣的人、車、城市互聯的智慧出行方式。

新一代蒙迪歐以FNV智能互聯全網架構為基礎,並支持整車全域OTA在線升級,將全車的智能化水平提升到全新高度。

高智能化的座艙必然要搭配大品牌的音響,蒙迪歐至尊版與ST-Line版的10個揚聲器中有5個是B&O品牌的高保真揚聲器,整車的音效是經過了B&O品牌專業調音設備的調校,保證了B&O品牌在車內的視聽音響效果。

越級空間地台平

ST-Line的前排座椅採用了皮質+仿麂皮絨的雙拼材質,乘坐感受並沒有看上去那麼運動。並且側翼包裹性適中,對身體的貼合感很好。

在中型車陣營中,新一代蒙迪歐擁有超越同級別對手的車身長度,接近越級的2945mm軸距,1875mm的車寬,直接將優勢反映在後排空間上。再加上填充物柔軟的後排座椅,還有下方接近純平的地台,橫向坐滿三個人也不覺得擁擠。

這樣的數據和空間表現讓身為中型車的新一代蒙迪歐ST-Line已經能做到中大型車的後排空間。頭頂上方是分段式全景天窗,中間有加強筋作為安全的保障。

標配高功加速贏

不分大小排量,也沒有高低功率。2.0T高功率發動機在長安福特新一代蒙迪歐 ST-Line身上全系標配。最大功率為175kW,最大扭矩為376N·m,匹配8擋手自一體變速器,能夠實現6.5s破百的加速能力。這樣的成績和參數,在帕薩特、君威、凱美瑞等同級別對手身上,都是十分罕見的。

新一代蒙迪歐初段的動力輸出並不算激進,油門踏板在調校上腳感線性,整個動力輸出不闖動也不生硬。2500-3750rpm的峯值扭矩轉速區間註定了他是一位擅長中後段發力的選手。運動模式下,車輛的加速感受會躁動不少。

很多車表裏不一,空有一副運動的外觀,動力表現卻弱得一派塗地。新一代蒙迪歐 ST-Line一上來就表現出了十足的誠意。不僅全系標配了全新的2.0T高功率發動機,從豪華版開始標配的功能也能展現出新一代蒙迪歐十足的誠意。

比如車外擁有遠近光LED大燈、日行燈、倒車雷達+影像。車內有12.3+27英寸大寬屏,定速巡航、車道偏離、車道保持、主動剎車、胎壓顯示、主副駕電動皮座椅、4G車聯網服務、分區自動空調、後排空調出風口等。

作為全系頂配車型的ST-Line版本,它擁有更加運動的外觀套件、360度全景影像、方向盤換擋、前排座椅通風/加熱,以及AR實景導航。

如果我們去進一步深入瞭解新一代蒙迪歐 ST-Line,你會發現,他幾乎是同級中唯一的全能選手。在智能科技、性能體驗、潮流設計等方面,精準切中年輕人的審美和偏好,必將帶領年輕用户開啓更出彩、更潮流的全新出行體驗。