國內的汽車市場有很多人在50萬以內選擇高級車，選擇奔馳和BMW的人很多，但是今天説的這兩輛車比奔馳和BMW的價格性能要高，當然，這是小型貨車中比較好的車，凱迪拉克CT6和大眾輝昂，其實從知名度來説，凱迪拉克CT6和大眾光輝昂並沒有那麼多，在路上看到的不多，至少在我旁邊買這兩輛車的人不多，但是，如果買40萬元以上的高級車的話，又一小眾豪車，凱迪拉克CT6對比大眾輝昂，誰與爭鋒？
首先還是外觀，在很多人看來外觀不是最重要的，但是外觀沒有設計感的車很難被消費者認可，豪華型車和豪華型車仍然是其競爭對手，設計語言在整體顯得平易近人的同時，酷炫豪華，縱貫式的腰線讓人充分感受到車體的流暢性，重點不僅是現在的凱迪拉克CT6比以前的她更年輕，而且分時尚型和運動型兩種風格，但是，這裏強調的是，一部分的配置只能選擇一部分的車型，這個在買之前經常聽，但是，這輛車除了全系列4列的排氣設計外，這輛車的長度達到5223毫米，寬1879毫米，高1492毫米，軸距達到3109毫米，尺寸和大型車沒錯，勢頭非常強。
相比之下，大眾的光輝採用了新的大眾設計語言，整體外形平坦細長有質感，但是，總是給人一種很大的一號帕薩特的錯覺，至少從外觀上來説，大眾輝昂很難被認為值得這個價格，但是這輛車目前不能否認終端的價格性能比非常高。
第二，空間和配合方面的對比，空間方面，兩輛車的尺寸超過了5米，軸距也超過了3米，也許有人説凱迪拉克的尺寸比大眾輝昂大，但事實上，美系的車在空間利用率上不如德國系的車，至少這兩輛車的對比可以忽略兩輛車的空間差，40萬人以上購買的都是中小型車，配置十分全面，但是，從具體的配置來看，凱迪拉克CT6的科學技術感更強，更重視的是家用遊戲性和安全性，例如，紅外線夜間電視系統等，相反，大眾的輝昂在家庭用上，有些配置偏向於商務車，事實上，現在也有很多人選擇煙屋作為公司的車，但是凱迪拉克CT6主要是家庭用的。
最後説的是品牌方面的對比，很多人可能想看到動力方面的對比，兩輛車現在的六種車型都是2.0T的發動機，關於動力，用一句話來説，大體上可以清楚地説明，凱迪拉克CT6更有魄力，其實相比之下，比起動力更影響消費者的選擇，凱迪拉克的品牌形象不像奔馳和BMW那樣被廣泛認同，但是大家都認同其豪華品牌的身份，認可了凱迪拉克CT6的高級車的形象，所以，從品牌的影響力來説，大眾還差一些。
目前有40多人選擇了豪華型車，尤其是從側面來看，如果個人選擇了豪華型車的話，可能會比較貴，這個時候，凱迪拉克CT6的價格肯定會更高，至少我個人認為大眾汽車更適合商務車。