帶來更多可能,君越552T如何讓油耗、動力與豪華質感做到兼顧

國內的中高級轎車市場,其實是一個典型的"矛盾市場"。在大多數消費者的內心中,都向往這一級別轎車帶來的大氣與高檔,但論起大排量發動機帶來的高油耗,卻又避之不及;如果將一台中高級轎車的排量做小、油耗降低,大家可能又會對這台"小排量中高級"轎車的動態性能持有懷疑態度。"想要馬兒跑得好,又想馬兒少吃草",成了很多消費者打心底的願望。

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那麼,市場上到底有沒有一台兼顧低油耗、強動力和高舒適品質的中高級轎車呢?在這一需求下,很多廠商都在通過提升技術水平,來推出更全面的產品。在不久前上市的2021款君越上,上汽通用別克為其新增了一套1.5T+9AT的動力組合,這台新車能否滿足消費者的嚴格要求呢?我們不妨從它的實際表現説起。

小排量帶來更低油耗,中高級轎車也能迴歸經濟

在2019年君越換代後,全新君越當時全系搭載的是第八代Ecotec 2.0T可變缸發動機。就當時的市場而言,全新2.0T可變缸發動機有着十分出色的經濟性表現,因為,35Mpa高壓直噴、Tripower氣門管理、低慣量渦輪等一系列的前沿技術就是為了提升效率而來的。

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在2019年全新君越推出不久後,君越的市場表現節節攀升。彼時,君越全系車型的動力系統均為全系的2.0T可變缸發動機搭配9速HYDRA-MATIC智能變速箱。對於消費者而言,這套高效的動力系統帶來了全新的感受。但是仍有一部分消費者希望看到更小排量、更為經濟,具有同樣高品質的君越面世。

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於是,為了進一步擴充君越車系的矩陣,也為了適應更多消費者的需求。在2021款君越上,出現了尾標為"552T"的1.5T+9AT動力組合車型。

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在迴歸1.5T動力之後,2021款君越有了更低的綜合油耗。得益於中置式直噴系統、可變量機油泵等新技術,再加上更小排量的加持,2021款君越552T車型的百公里綜合油耗降低到了6.5L,並且可加註更便宜的92號汽油,在使用經濟性上的表現更進一步。

低了油耗升了品質,全新9AT讓駕駛質感不輸高配

隨着汽車消費的升級,越來越多的中高級轎車消費者對駕駛品質有了更高的需求。因此,對傳動部件——變速箱也有了更全面的要求。在目前的市場中,邁騰、亞洲龍等車型採用的雙離合、CVT變速箱,雖然表現不錯,但對於一台中高級轎車而言,採用多擋位數的液力變矩器+齒輪組成的AT式變速箱,顯然是一個更為合理,也是更能帶來出色動態品質的方式。

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在重回1.5T排量後,2021款君越並沒有採用老款的雙離合變速箱進行動力匹配。在極富科技感的ETRS電子擋杆背後,隱藏着目前最新的一台9速HYDRA-MATIC智能變速箱。所以在駕駛質感方面,2021款君越552T理論上有着出色的表現。那麼實際表現如何呢?我們繼續往下看:

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一方面,9AT變速箱憑藉着綿密的齒比,再加上優化後的換擋邏輯,提升了加速過程中的平順性;另一方面,1.5T SIDI直噴渦輪增壓發動機在1700轉即可輸出250N·m峯值扭矩,經變速箱高效傳遞後,加速質感更加直觀。所以,相比於與之同級別的亞洲龍2.0L+CVT版本車型,2021款君越552T除了平順性之外,在動力的直接性上更是上了一個層次。

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我們都知道,2021款君越的競爭對手亞洲龍,而君越要想繼續保留住自己標杆的位置而不被超越,必須展現出更全面的優勢。在以往的認知中,日系車的最大優勢就是機械結構的皮實可靠,不過實際上,2021款君越552T亦能享受到比亞洲龍更長的動力系統質保週期,達到了8年或16萬公里。換句話説,上汽通用別克之所以敢推出這樣的長效質保,其側面原因就在於這輛車的動力系統可靠、機械品質出眾。

動力品質提升的同時,君越在這些地方也在升級

別克君越之所以能成為中高級轎車細分市場的標杆,很大的原因就是因為它的大空間、高豪華表現帶來了出色的品質體驗。隨着2021款君越552T豪華型的推出,這輛車的官方指導價降低到了21.98萬元。售價雖然比同配置的652T版本車型更低,但實打實的品質體驗,依然保持了極高的水準。

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在車輛內部,其質感和售價為23.98萬的2021款君越652T豪華型完全相同。環抱式座艙內的大量皮革包裹、木紋裝飾帶來了出眾的靜態豪華體驗。而ANC主動降噪、全景天窗、自動分區空調等高端配置的豐富,也是實打實地將豪華感轉換成了實際的體驗。

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值得一説的是,在2021款車型上,工程師還對新車的後排座椅進行了進一步的優化。其座椅頭部、背部、腰部及腿部的包裹性和支撐性有了長足進步。在長途出行時,乘客在後排座椅可以享受到更有力的支撐以及更輕鬆的乘坐體驗。

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同時,新車採用別克最新的eConnect智能網聯繫統,除了具有廣泛受眾的Carplay/Carlife手機投屏映射功能帶來的便捷外,我們還可以通過雲端智能語音系統,控制在線導航、在線音樂等網聯APP和車輛自身配置,提升使用便捷性;OTA在線升級、Super ID手機/車機數據打通以及遠程控制車輛等功能,則進一步提升了消費者的智能化體驗,加上每年100G的終身免費車聯網流量,讓智能體驗更加隨心所欲。

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結束語:

2021款君越552T車型的推出,可以很明顯地讓我們看出上汽通用別克的誠意。對於中高轎車這一細分市場而言,這輛車存在的意義不僅是對市場陣列進行了一個擴充,更是拉低了入門門檻,讓更多消費者能夠享受到一台中高級轎車帶來的出行體驗升級。對於消費者來説,更低的使用成本、更低的車輛售價以及一如既往的豪華品質,也讓大家享受到了更加切實的價值感。

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