有個問題。你買電動車的理由是什麼？ 是限行？還是為了環保？或者是單純的喜歡電動車？ 可能每個買電動車的車主面對這樣的問題時會有不同的答案。 --------------------------- 我呢，買這台秦PLUS EV的理由主要有兩個，一個是限行，另外一個就是它動力很強勁！0-50km/h只需4秒的加速成績，讓我對它愛不釋手！ 型！
買車都喜歡買好看的，有型的。我覺得秦PLUS EV就很有型，龍顏設計讓它看上去十分有氣場。
買車都喜歡買好看的，有型的。我覺得秦PLUS EV就很有型，龍顏設計讓它看上去十分有氣場。
秦PLUS EV是一台轎跑車，它整個車營造出來的風格就是一個運動、時尚的這麼一台車。
秦PLUS EV是一台轎跑車，它整個車營造出來的風格就是一個運動、時尚的這麼一台車。
比如它的箭羽龍睛LED燈組，這樣的設計非常有中國風，也很實用。
比如它的箭羽龍睛LED燈組，這樣的設計非常有中國風，也很實用。
次頂配車型使用的是17寸的輪胎，輪轂的樣式很動感。至於這個輪胎，非常安靜。市區開車即便開着窗户，窗外也沒有什麼太吵的聲音。
次頂配車型使用的是17寸的輪胎，輪轂的樣式很動感。至於這個輪胎，非常安靜。市區開車即便開着窗户，窗外也沒有什麼太吵的聲音。
龍爪之痕貫穿式LED尾燈組，穿破夜的寂靜與黑暗，
龍爪之痕貫穿式LED尾燈組，穿破夜的寂靜與黑暗，
溜背造型，轎跑設計，讓人看一眼就印象深刻，過目難忘。
溜背造型，轎跑設計，讓人看一眼就印象深刻，過目難忘。
秦PLUS EV的底盤調校非常紮實，過減速帶的時候沒有被顛起來的感覺，非常穩當。
秦PLUS EV的底盤調校非常紮實，過減速帶的時候沒有被顛起來的感覺，非常穩當。
前排的空間寬敞，我習慣把座椅調到最低，這個時候頭頂有一拳的距離，很棒的一個表現。
前排的空間寬敞，我習慣把座椅調到最低，這個時候頭頂有一拳的距離，很棒的一個表現。
12.8英寸自適應懸浮pad，這個配置已經成為了比亞迪的代表。內置了DiLink2.0系統，導航、互聯、下載應用都很流暢。大屏分辨率有1920*1080，也非常的清晰細膩。
12.8英寸自適應懸浮pad，這個配置已經成為了比亞迪的代表。內置了DiLink2.0系統，導航、互聯、下載應用都很流暢。大屏分辨率有1920*1080，也非常的清晰細膩。
內飾典雅、科技感十足。新車的時候也沒有什麼味道，看來內飾的材質也都是很環保的。
內飾典雅、科技感十足。新車的時候也沒有什麼味道，看來內飾的材質也都是很環保的。
動力我就要重點説一説了，這台車我第一次試駕的時候就被它的動力給吸引了。因為它的0-50km/h加速才需要4秒，開了這麼多年汽油車，摸到這台車踩下電門的那一刻，我知道了這就是我喜歡的那種動力強勁的車。起步很靈敏，加速快，開起來很平順，完全隨心所欲。這一點比亞迪做的就很好，有出色的動力，也有靠譜的續航和各種駕駛輔助功能，日常開車既方便又安全，省心！
後排座椅依然很舒服，三個頭枕好評！
後排座椅依然很舒服，三個頭枕好評！
座椅皮質很軟，包裹性極佳！
座椅皮質很軟，包裹性極佳！
都説路遙知馬力，日久見人心。和秦PLUS EV相處時間雖不長，但它贏得了我們家人的喜愛。家有一台好車，對於生活而言的提升是巨大的。再一次感謝秦PLUS EV的到來，願未來的路一路坦途，平安喜樂！
都説路遙知馬力，日久見人心。和秦PLUS EV相處時間雖不長，但它贏得了我們家人的喜愛。家有一台好車，對於生活而言的提升是巨大的。再一次感謝秦PLUS EV的到來，願未來的路一路坦途，平安喜樂！