在國內汽車市場上，能夠持續火爆的品牌幾乎是耳熟能詳的，而高端品牌近幾年的上升速度也是越來越快，市佔率水漲船高，這説明老百姓汽車消費水平提高了，不過在高端領域有一個幾乎難以撼動的規則，那就是一二線分得清清楚楚，任憑二線品牌怎麼掙扎努力，似乎都不可能改變這個現狀，而在普通品牌領域，這個規則倒是很容易被打破。
凱迪拉克是二線高端品牌中表現最好的，1-5月份累計突破10萬輛，沃爾沃則累計7.8萬+輛，而林肯畢竟履歷最短，只有3.5萬+輛，不過它本身產品就少，國產化只有幾個SUV，這個成績似乎也説的過去，捷豹等品牌就不提了，但身為一線的BBA們表現又如何呢？
5月份裏，寶馬以7.59萬輛位列高端品牌榜首，1-5月累計31.2萬輛，奔馳以7.3萬輛位列第二名，1-5月累計31萬輛，奧迪以6.7萬輛位列第三名，1-5月累計31.6萬輛，BBA單個品牌單月銷量就足以吊打二線品牌，只有凱迪拉克似乎看到了一絲希望，但要想真正進入一線依舊任重而道遠。
與銷量成反比的是一二線同級別車型價格，就拿奧迪A6L來説，入門級車型裸車價一般在35萬元以上，同級別凱迪拉克CT6入門級則跌破29萬元，沃爾沃S90入門級則跌破33萬元，後面兩款車在動力、配置上還有一些優勢，性價比方面的懸殊跟銷量形成巨大反差，這也是二線豪車倍感屈辱的地方。
其實深究它們落敗的原因很簡單，一個是品牌影響力差異明顯，奧迪一直是商務化的象徵，開寶馬坐奔馳早已深入骨髓，消費者買車看牌子是潛意識的東西，這個不能怪他們，一個是產品設計理念差異明顯，不管你承不承認，凱迪拉克和沃爾沃總是感覺缺少一些東西，比如商務化的氣場，它們的特色卻不被消費者認可，這依然不是某個品牌的事情，屬於市場原因。
還有一點比較重要，那就是產品更迭速度較慢，更新換代的視覺衝擊力不足，凱迪拉克怎麼改，似乎還是那個豎條狀輪廓，過於硬氣和激進，沃爾沃怎麼弄，也是不夠純粹的商務或者運動，林肯則是外觀能打，但內飾像極了汽配城的水平，反觀BBA的每一次換代，總能激發市場熱度，迅速成為話題人物，也總能抓住消費者的神經。
跟高端品牌不同，普通品牌就基本上沒有這個壁壘，不管是合資還是國產，只要你產品夠硬、經得住考驗，就有大把機會衝擊一線，而一線品牌一旦疏忽大意了，很容易被下邊的反超，自己甚至會跌落谷底，比如雪鐵龍、標緻、馬自達等品牌，就是最好的反面典型。
國產車市佔率最高的應該是15萬元以下的市場，尤其是SUV產品佔比更高，包括近幾年起步的歐尚、捷途等低端品牌，也迅速打開了市場，本身就背靠成熟大品牌，再加上更高的性價比優勢，自然比較容易受到認可，而領克、星途、坦克等衝擊中高端市場的品牌，也逐漸站穩了腳跟。
它們成功的原因很簡單，一個是藉助國際品牌給自己鍍金，比如領克採用沃爾沃技術，一個是瞄準個性化市場，比如坦克主打專業級SUV，通過高性能動力總成、四驅、差速鎖等裝備的加持，幫助消費者以低價獲得接近JEEP、豐田普拉多等的感受，而星途的命運可能不是特別理想，單純依託奇瑞核心部件換殼而來，顯然誠意不足。
合資品牌中逆襲的比較少，但單一車型經常出現增速明顯的，比如昂克賽拉就是馬自達家族頂樑柱，在經歷數次改款換代後，終於迎來曙光，價格、空間沒有多少優勢情況下，市佔率不斷提高；比如英朗更換四缸後銷量攀升至緊湊級轎車前十，價格、形象是重點；即便是軒逸、朗逸等無法撼動，但依然有不少成功上位者，難度顯然沒有那麼大。
而國產轎車也陸續出現新的領頭羊，在吉利帝豪之外，長安逸動、名爵5、榮威i5等瘋狂輸出，對合資霸屏的緊湊級轎車市場產生巨大沖擊，7-10萬元應該是消費者普遍可以接受的，而且也不擔心未來換車的風險，反觀高端品牌，一部分車主可能不是大老闆，買豪車考慮開很多年，所以更加謹慎小心，二線豪車自然不敢輕易嘗試。
再舉個例子，上汽大通這個品牌其實沒有多少知名度，但近幾年發展還是不錯的，旗下以MPV車型為主，G20、G50等產品正在擴大市佔率，而廣汽傳祺是一個值得尊敬的品牌，在前期表現低迷情況下，靠着MPV不斷衝擊合資品牌，M6、M8已經成為細分市場上的熱門，本田奧德賽、艾力紳也甘拜下風，它也是少數不依靠低價勝出的國產車型。
普通品牌之所以上升空間大、阻力小，是因為價格處於相對穩定和實惠的位置上，老百姓對這些產品的容錯率較高，門檻也更低一些，高端品牌雖然發展迅速，但仍然不是市場主流，這就像買手機一樣，高端產品再貴也沒有顧慮，便宜了反而有點擔憂，中低端產品陣列更加龐大，消費者嚐鮮的心態更加強烈，經濟層面也可以輕鬆負擔。
總體來説，市場體量雖然每年都在增長，但細分市場客源畢竟有限，從眾心理直接影響消費者選擇，在高端品牌上體現最明顯，中低端品牌則更加和諧一些，對於凱迪拉克、沃爾沃這些二線豪車來説，想要逆襲上位一線，依然有相當漫長的距離，而普通品牌要想逆襲就容易多了，站在理性的角度分析，似乎沒有所謂誰產品力一定更強的説法，在技術不斷同質化的今天，我們也有信心選擇在別人看來小眾派的產品了。