隨着消費者購買能力的不斷提升，價格相對較高的中型車可以説是成為了各大品牌競爭的主場，為了提升競爭力，各大品牌都在不斷加強旗下車型的性價比。今天咱們就聊一款性價比大幅度提升的豪華中型SUV，這款車型目前為贏市場連降5萬，作為一款尺寸較大的豪華中型SUV，起售價一路跌破28萬顯然是極具誘惑力，這款車型就是來自美系凱迪拉克旗下的——凱迪拉克XT5。
降5萬總算出頭！起步2.0T 9AT，頂配14個BOSE音響，一路跌破28萬。價格進一步降低之後，凱迪拉克XT5這款車型總算熬出頭，在剛過去的四月份擁有6000多台的銷量，作為一款美系車而言絕對是最成功的車型之一。這款車型之所以能夠暢銷，其實靠的還是出色的性價比，畢竟這款車型各個方面都要碾壓同級奧迪Q5L、奔馳GLC、寶馬X3等車型，關鍵起售價還便宜七八萬，能夠取得這樣的銷量也是能力所致。
接下來咱就一起了解下這款車型，首先在外觀設計上，説實話這款車型對於男性消費者而言確實是挑不出毛病，完全將美系車硬漢的一面體現出來，開出去遠比奧迪Q5L等車型拉風。前臉依然是家族盾牌式中網格柵，配合凱迪拉克高逼格的車標以及環繞的鍍鉻條裝飾，確實具備非常高的檔次感。然後淚眼式大燈是整車最具辨識度的地方，不得不説這樣的設計確實是相當的高級，而且內部全係為LED光源，日行燈、自動頭燈、延時關閉等功能也都全系標配，這一點非常厚道，畢竟燈光還是比較重要的。
從側面來看，這款車型也是採用了整體大溜背的運動造型，不過對於這款高大的美系硬漢來説，小編並沒有感受到運動氛圍，只是感覺沉穩霸氣特別符合成功男人的標準。整個車身都佈滿凌厲的線條勾勒，再配合20英寸235的大腳輪轂，可以説渾身都充滿了力量感。車尾的設計也是盡顯霸氣，整個尾部的輪廓迎合車標採用了一個內斂的盾牌樣式，厚重的造型給人以十足的安全感；然後雙出的大口徑排氣、厚重的下護板，充分體現出這款車型的霸氣。
接下來內飾部分算是這款車型的短板，相比較同級車型來言雖然配置絲毫不差，但是設計感確實沒有太大的優勢。整個內飾運用了大量的真皮以及軟性材料覆蓋，每一個細節部分都具備着相當出色的手感，這方面當然是無可挑剔，但是全黑的配色以及普通的造型確實沒啥太大的亮點。中控也只是配備一塊8英寸觸控屏，哪怕集成的功能相當全面，但對於這個大塊頭來説也絲毫沒有科技感可言，而且8英寸的液晶儀表只是頂配的專屬，中低配車型確實比較一般。不過這款車型無論是用料、還是做工都是實打實的豪車標準，頂配還配備了14個BOSE音箱，還是相當厚道的，只不過輸在了設計感。
空間方面，這款車型更是比奧迪Q5L大了一圈兒，整車尺寸達到4813*1903*1682mm，配合2857mm的軸距，對於一款五座車型而言確實是無可挑剔。最後動力設計上，這款車型起步就是2.0T 9AT豪華車標準，搭載兩台不同調校的2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別是237跟241馬力，並且多款車型都配備適時四驅系統，哪怕這款車型體重較大，仍然能夠為其提供一個強勁的動力表現。
總體而言，目前凱迪拉克XT5不足28萬的起售價確實是具備着濃厚的誠意，在同級別車型當中能夠與其拼性價比的車型確實不多，這款車型能夠取得6000多台的銷量也算是意料之中，對於喜歡這個級別車型的消費者尤其是男性，不要總盯着奧迪Q5L有完全可以參考下這款美系大塊頭。