轎車有必要上四驅嗎？對於家用車而言，真沒有必要上四驅，除非你是喜歡跑山，或者行駛的城市常年冰天雪地，否則，兩驅車就完全足夠了。四驅系統，在99%的情況下，都是沒意義的，普通消費者在日常駕駛的過程中，根本察覺不出兩驅和四驅的區別。
四驅現在更多的成為了一個營銷的概念，某種程度上，車企不過是再販賣焦慮罷了，很多車企所宣傳的概念就是，兩驅車下雨天容易打滑，因此需要上四驅；四驅在過彎時候的穩定性更好，四驅系統能提高通過性，四驅系統能越野，這些話都沒錯，但是很多人不知道的是，絕大部分情況下，四驅車能夠搞定的情況，兩驅車也能夠搞定，換句話説，絕大多數人，都用不到兩驅車的抓地力極限，四驅對於他們也就沒有什麼意義。
我們先來看看，四驅系統的分類，四驅系統一般分為全時四驅和適時四驅，而轎車根本不可能拿去越野，所以也就只剩下了在操控穩定性上的區別。轎車所使用的一般都是適時四驅系統，採用的是電控離合器，比如説奧迪上面大名鼎鼎的Quattro四驅系統。
在通過性方面，本身轎車的底盤就很低，很少會有人拿着轎車去走爛路，在這樣的情況下，上不上四驅系統，意義不大。
在操控穩定性方面，四驅車型相比兩驅車型肯定有一定優勢，但是問題是，在什麼樣的情況下，我們才能用上四驅系統的操穩性呢？國內的大多數人，開車從來不踩地板油，甚至連踩二分之一油門的都是少數，在這樣的速度下，你真的覺得需要用到四驅系統的穩定性嗎？而且在轎車上，搭載四驅系統的提升沒有SUV車型大，因為轎車本身的操控極限就更高，國人開車99%這輩子都不會接近它的極限。
這就像是你每天只能吃三碗飯，給你六碗飯，你也吃不下，四驅系統就是一個道理。很多車企為了讓消費者選購四驅系統，故意誇大了四驅系統的作用，或者放大了兩驅轎車，在雨雪天氣的失控風險，相對於SUV來説，轎車更加沒有必要上四驅。
長，購買四驅轎車是有意義的，另外就是，如果你是一個極限操控的愛好者，可以選擇操控極限更高的四驅車型。其他情況下，都沒有購買四驅系統的必要性，這個錢，真的不如花在配置上。