現在想買一輛有面子,空間大的MPV,選擇真的是比較少,像是熱門些的別克GL8,以及馬上要上市的大眾威然,價格都不怕便宜啊,而這篇文章的主角,是一輛價格只要20多萬的奔馳大尺寸MPV,它就是現售款的奔馳威霆,它賣這個價格,車到底怎麼樣,有了它還有必要買GL8和威然呢?我們來分析一下:
車子長寬高尺寸為:5370mm,1928mm,1880mm,軸距為3430mm。
外觀方面,威霆給人的第一感覺就是夠大,近5.4米的車長,搭配近2米的寬度以及近1.9米的高度,讓他看起來比GL8以及威然大不少,加上奔馳大標搭配黑色的車身配色,商務質感也要更強,如果在車裏加上窗簾,就很有保姆車的氣質了。
不過拋開這些,像是他的中網造型,鹵素的大燈設計,17寸的簡單小輪圈,以及簡單的車尾設計,檔次感精緻感確實是差點意思。
車內設計實實在在的説,比較一般般,不是奔馳車標,你想不到這竟然是一輛奔馳車,大面積的黑色硬塑料很廉價,好在整體的實用性還行,手機錢包水瓶都有地方放,想要高級豪華,改裝吧。
座椅使用的皮革材質,設計上就比較簡單,少了些檔次感,坐起來的舒適度也不如GL8和威然的座椅,配置也比較低,不過它的亮點在於座椅佈局和空間,現售款車型有7/8/9座版本可選,文中是9座版本,因為尺寸原因,180cm測試者三排座椅都能輕鬆坐下,選7座版本空間就很巨大了,這點勝過威然和GL8的。
尾箱其實沒啥可説的,這麼大的車身尺寸,高度超過1.1米,比GL8和威然肯定更大。
底盤方面,這車使用的前置後驅的驅動形式,懸架形式為前麥弗遜後半拖曳臂獨立懸架,首先是轉向力度比較輕,開起來很輕鬆,底盤沒有為了照顧到舒適性很軟,相反保證了挺足的硬度,對於車身有着足夠的支撐,感覺很紮實,跑高速也很穩,只是舒適性實實在在的説,和GL8以及威然有差距啊,尤其是後排的舒適性,經過大顛簸衝減比較明顯,加上NVH控制也沒有那倆車出色,高級感確實是差點意思。
最後總結:威霆相對於威然和GL8,它的配置太低,尤其是車內的設計感,太廉價,底盤舒適度也不太好,如果就是個人使用,他巨大的車身尺寸使用也很不方便,但是,它巨大的尺寸,帶來的巨大的空間,還有7/8/9座佈局可選,以及奔馳的商務氣質,如果再稍加改裝,那他就不一樣了,還有更低的指導價,就純粹的商務接待來看,他倒是就有更值得選擇的理由了。
GL8,威然,威霆,價格差不多你會怎麼選?