夏季輪胎需要放氣嗎?很多車主都不知道!
很多人認為夏季氣温比較高,輪胎會自動增大胎壓。所以夏季的時候要適當地降低胎壓,以此來防止爆胎。但事實上,這樣的做法會使輪胎在運行中加大輪胎的形變,從而促使輪胎內的鋼絲升温甚至斷裂,爆胎的幾率增大。
有些車主會感覺夏季提高了輪胎的胎壓時,好像也提升了動力。其實,提高胎壓會使得輪胎兩側被抬起,所以相比於低胎壓的車,轉向會更輕。此外,高胎壓會導致車輛的減震效果下降,給人一種動力提升的錯覺。
降低胎壓意味着輪胎與地面的接觸面變大,不少人覺得這樣可以增加輪胎摩擦力進而縮短車輛的剎車距離。其實這種説法是不正確的,降低胎壓會導致胎紋被擠壓,特別是在雨天的時候會影響輪胎的排水效果。
廠家對於胎壓都有一個原廠建議的標準值,至於高温會使得輪胎內部氣體熱脹冷縮這種問題,廠家在設計輪胎的時候就已經考慮好了。給定的胎壓正常值也是適用夏季高温天氣的,即使是跑高速也沒有問題。因此,在日常駕駛的情況下,即使是炎熱的夏天,只要按照廠商規定為輪胎充氣即可,並不需要自行降低氣壓。