假機油氾濫成災，為何都説差的機油全在4S店呢？有何依據

怎麼樣換機油呢

好這個標準現在已經有很多，有的人對好的標準很低，只求不要遇到假機油就好，而有的人則要求對發動機更好就行，無論是哪一種好，都會建立在價格合適的基礎上，因為市場非常混亂，所以很多人索性選擇在4S店保養，圖一個省心，但4S店的保養非常昂貴，一般都是市場價格的2-3倍，畢竟對於4S店來説，除了賣車之外，保養與維護是賺錢的另一個途徑。

但是，必須承認4S商店用的油未必是最好的油。

4S店主要銷售服務而不是專業化標準，雖然根據車種不同推薦不同的號碼、成本的油，但基於“基於車輛的穩定，追求更高的利益”的原則，4S店的維護只不過是下一個策略。

不知道該怎麼辦的時候，請正式幫忙。

但是，官方也不一定能信賴，去年末，我保養了車，維護手冊為10000公里，4S店建議維護7000公里，他們建議後面需要換剎車。

自己也有手動能力，試着取下的話剎車的厚度有1/3，可以使用約3萬公里。

由於4S店一直存在着過度維護的問題，所以4S店的保養油也不一定是最好的選擇，要找到更好的標準，必須有明確自己的專業知識和是非的能力。

一個是維護的時候，維護的是什麼，另一個是如何選擇維護的原材料。

維護最根本的是油，還可以換機油濾芯、空氣濾清器核心和空調濾清器核心，油很關鍵，它是決定一台發動機狀況的關鍵。

怎麼買，非常重要，一個是路線，另一個是買什麼油。

官方授權渠道和官方購物中心必須是兩條最可靠的渠道，除此之外請不要胡亂購買，例如，不要去殼牌油授權店，不要去官方購物中心買，越有名假貨越多，假貨就越真實。

普通人很難分辨真偽。

另一種要買什麼油，夏天最好買淡油，德國系車請不要使用低粘度的油，油的性能指數有很多，40度的運動粘度、100度的運動粘度、閃點、斜點、濁音是性能指標。

當然，對於更多的家用車來説，可以使用幾個品牌的受歡迎種類的油，但是是價格和性能相結合的綜合產品。

一輛家用車的養車成本不太高，只要別買假油就可以了，例如大型品牌5W-30不知道選擇，買它是沒錯的產品。

光説這些，其實只是説一個觀點，4S店的選擇是最好的，在整個市場中有比4S店更好的選擇，售後服務因為構築了一個官方渠道，在某種意義上説不愁生計，而且售後服務還兼銷售服務所以售後服務的油一定是同一價格中性能最差的一個。

例如，我花了1000元在售後服務中換了一桶出光機油，完全不需要，在我看來，不管是出光、貝殼、摩登、嘉實多，只要不是假的，都可以使用。

真假機油普通消費者很難辨別。看過很多人分享辨別假機油的方法，觀察外包裝、顏色、驗證碼和粘度，這些完全都不是很靠譜，在以前或許管用，但是現在作假手段越來越高明瞭，罐裝的機油桶是回收回來真機油桶，防偽驗證碼都沒撕；而且現在的假機油已經不是傳統意義上的假機油，更多的是以次充好、以低級產品冒充高端產品。

所以根據以上分析，4S店裏的機油不一定是好的，相反的路邊的修理攤的機油也不一定是差的，建議大家去正規渠道買機油，不然到時候會吃大虧，大家都是怎麼看待的呢，歡迎留言