楠木軒

鋼鐵絲路 大道通途——中老鐵路開通運營暨首發列車開行側記

由 尉遲長喜 發佈於 綜合

  “普洱、西雙版納結束了沒有鐵路的歷史,家鄉必定迎來新一輪發展!”

  12月3日下午,雲南昆明,晴空萬里。在中老鐵路國內始發站昆明火車站,人流熙攘、井然有序。

  歷時5年,從圖紙變為現實的中老鐵路建成運營,首發列車即將發車,眾多參建者、乘客趕來見證這一重要時刻。

  中老鐵路連接中國昆明和老撾萬象,全長1000多公里,是“一帶一路”倡議提出後,首條以中方為主投資建設、全線採用中國技術標準、使用中國設備並與中國鐵路網直接聯通的國際鐵路。

  綠色的外衣,流暢的線條,首發C3次列車“綠巨人”已準備就緒。站台旁,乘客們笑容滿面,紛紛打卡合影、視頻直播,好不熱鬧。

  “我是個鐵路迷,專程從西安飛過來見證中老鐵路開通。”乘客魏方合雙手展示紀念票。

  “我關注中老鐵路很久了,今天鐵路開通了,我要把這一幕直播給我的粉絲。”乘客陳慕筠對着手機直播説。

  16時45分,隨着一聲鳴笛,首發列車緩緩啓動,昆明火車站瞬間沸騰起來。車廂內,乘客拍照記錄,車廂外,工作人員揮手歡送,歡快的氛圍迴盪在整個火車站。

  從同飲一江水,到鐵路連兩國,建設者歷經艱難險阻,讓中老鐵路穿越“三山”——磨盤山、哀牢山、無量山,跨過“四水”——元江、阿墨江、把邊江、瀾滄江,最終建成通車,成為兩國人民友誼的又一重要見證。

  隨着C3次首發列車緩緩駛出昆明站,在它身後,中老鐵路零公里標雕塑在昆明站北廣場揭幕。這座雕塑上方為“中老鐵路”中英文字樣,中心圖案是中老鐵路標識,採用“山峯”“橋樑”“列車”三種元素組合,展現了“一帶一路”、中老友誼標誌性工程中老鐵路穿山越嶺的氣勢,也寓意中老兩國人民勇往直前、攜手共建中老命運共同體、譜寫中老友誼新篇章的美好前景。

  作為一條國際鐵路,中老鐵路列車充分考慮“跨境”細節。列車長趙瑩靜介紹,車廂內各處標語同時使用中文、老撾文、英文;充電插座除配備中國標準插座外,還同步配備符合老撾國家標準的插座。

  鋼鐵絲路連昆萬,中老友誼永賡續。乘坐首發列車的老撾留學生聞鵬宇説,“這條兩國人民的友誼之路,必將帶動老撾人民的繁榮發展”。

  山水同道,絲路通途。飛馳的列車載着開放合作、包容普惠、共同發展的時代呼聲,正從中國昆明駛向老撾萬象。(經濟日報-中國經濟網記者 曹 松)

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