很多車主在選擇汽車輪胎時，相信很多車主都會認為輪胎的寬窄對車輛會存在很大影響，那汽車輪胎到底是寬好還是窄好？或者是“寬輪胎”和“窄輪胎”有多大差距？內行人説漏嘴，但願你沒選錯。
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寬輪胎
寬輪胎的好處不言而喻，與地面的接觸面積越大摩擦力越強，增加輪胎的抓地力，在制動及轉彎時可提高車輛穩定性。當然，並不是輪胎越寬越好，當輪胎的胎冠與地面接觸面積越大，產生的噪音也會有所提升，同時摩擦力增大汽車阻力，會讓油耗有所提升。
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窄輪胎
窄輪胎恰恰相反，它能減少與地面摩擦，能提高車輛速度，同時噪音也比較小，油耗比較低。但它的不足之處也比較明顯，當我們在剎車和轉彎時，操控性會比寬輪胎差一點。通俗易懂的説，經濟型的轎車，一般輪胎都會比較窄，這樣它能起到一定省油效果。
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換輪胎需要注意
但很多車主因為對自己輪胎尺寸不滿意，想要更換成更寬的輪胎，以此來提升外觀的美感。但其實很多老司機都不建議這麼做，主要有以下三個原因：
降低車輛性能
不同的汽車廠商都有不同的設計理念，所生產的汽車性能會有所不同，若本身汽車性能不強悍，再使用寬輪胎，不僅會降低車輛性能，同時需要更多的燃油費。
4個需要同時更換
更換輪胎需要4個同時更換，不僅要求尺寸一致，同時最好還要花紋一樣，這是為了避免輪胎磨損不一致，造成爆胎情況，也是出於對車主的保護。
容易爆胎
若想把寬輪胎換成窄輪胎，這需要考慮輪胎所能承載的重量，很多車輛之所以使用寬輪胎，除了符合車輛性能之外，還有考慮到汽車重量，若對輪胎壓力太大，很可能造成爆胎。
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温馨提示
其實面對原廠的零部件，車主們儘量不要進行更換，之所以使用肯定會有它的理由，若車主隨意改變，可能會適得其反， 不僅達不到預期效果，甚至會對車輛造成安全隱患。作為平常的家用車，其實並不建議大家改變車輛外觀，不僅會增加交警查車概率，同時還會增加車主壓力。