中國重汽募資70億元，法士特第1000萬台變速器下線

▎上海臨港新片區新能源汽車配套產業項目集中籤約 總投資超40億

9月28日，中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區2020年新能源汽車配套產業項目集中籤約，包括新泉、錦源晟等業內重點企業的13個項目正式落地臨港新片區，覆蓋汽車車身、底盤、內外車飾、新能源動力總成、材料、傳感器及電子元器件等汽車產業鏈上各類配套產品，投資額總計超40億元，達綱產值逾百億元。

▎募資70億元！中國重汽接下來要有啥動作

9月26日，中國重汽發佈公告擬定採用非公開發行的方式增募資70億元，用於智能網聯(新能源)重卡項目、高性能橋殼自動化智能生產線項目、償還銀行貸款及補充流動資金。中國重汽為何要在此時募集資金建設項目呢？據悉，中國重汽現有廠區始建於上世紀70年代末，現有廠區已無法適應公司發展需要。因此，智能網聯（新能源）重卡項目是在公司現有年產16萬輛重型卡車產能項目上進行限遷，通過這種方式提升公司產能，滿足公司智能網聯汽車、新能源汽車的產能需求，提升生產線信息化、柔性化、自動化、智能化水平。

▎法士特第1000萬台變速器下線

9月28日，法士特第1000萬台變速器在西安高新廠區智能化生產線順利下線。法士特集團黨委書記、董事長嚴鑑鉑指出，法士特第1000萬台變速器下線，標誌着法士特變速器市場銷量從百萬量級向千萬量級躍升，必將載入中國汽車工業發展史冊。從去年12月份第900萬台變速器下線到今天第1000萬台下線，我們只用了短短九個多月時間，這不僅是量的積累，更是質的飛躍，我們在應對挑戰中將不可能變為可能，創造了行業奇蹟。

▎搭載濰柴發動機 重汽汕德卡新公告曝光

近日，工信部網站公佈了第337批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，我們在公告中發現中國重汽申報了一款4X2汕德卡車型。根據申報信息我們發現，這款車搭載濰柴國六動力，市場定位為港口牽引車型。通過公告照片可以看出，這款4X2的汕德卡外形依舊是“重汽味”十足的家族式設計，經典的車頭設計極具辨識度。燈組、反光鏡等細節均採用了汕德卡的設計理念，外觀看起來依舊霸氣十足。

▎65台豪瀚N7G牽引車成功交付陝西大型水泥公司

9月23日，中國重汽陝西中昊將65台豪瀚牽引車成功交付陝西大型水泥公司。中國重汽為了滿足市場需求的改變，對產品結構做了戰略性的調整和佈局，不斷加大了對牽引車、載貨車等公路車的投入，豐富自己的產品線。尤其是中國重汽藉助與德國曼公司合作的契機，通過引進吸收曼技術，提高產品和經營質量管控，提升產品技術水準，千錘百煉打造技術領先、品質卓越的豪門雙雄——豪沃T7H、豪瀚N7G牽引車，取得喜人的成績。

▎越野能力強 福特Ranger Tremor皮卡亮相

為了進一步提升Ranger皮卡的越野能力，福特推出了Ranger Tremor改裝版皮卡。據瞭解，Ranger Tremor被譽為有史以來越野能力最強的原廠改裝Ranger皮卡，福特也將旗下的產品進行的具有針對性的越野升級。底盤是Ranger Tremor重點升級的地方，車輛的前懸架形成增加至6.5英寸，後懸架行車增加到8.1英寸，車輛還加入了FOX 2.0單管減震器，讓底盤擁有了更強的越野能力。

▎特斯拉中國大量招募本地研發人員 Model Y明年一季度國產

特斯拉副總裁陶琳在上海浦東車展上表示，公司正在加速本土化。她透露“我們也正在中國大量地招聘研發設計、軟件硬件人員。”對於外界關心的特斯拉是否會持續優化成本降低價格，陶琳表示，特斯拉現在全系的Model 3已經在中國生產了，Model Y的國產化時間點是明年的一季度。

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